东津新区发展现状东津新区目前发展速度在同样的城市新区中并不慢，东津新区经过几年的发展，目前城市道路已基本成型，各项基础设施正逐渐到位，大家熟知的东津十大工程已逐渐竣工并使用，目前东津新区项目建设正热火朝天，东津新区每天活跃的人数已经由以前的十几万人，至少翻了两倍，特别是2019年东津高客站投入使用之后，将大大加快东津新区的发展。
东津新区现在发展怎么样？
大家好，我是襄阳微闻，很高兴我来回答“东津新区现在发展的怎么样？”这个问题，我觉得应该从两个方面来分析和判断：一是如果从建成区面积来讲，可以说还不咋地。因为目前的东津新区开发是零零散散的开发，除了中心医院、襄阳三中和东津世纪城和西岗村、六两河村、史台村、田寨村和张湾村一组等“四村一组”还建房、雅居乐玺悦、大湾区工业园，是集中连片建设的外，其他都是东一点、西点的建设，而且总体面积也不大，说话实话东津世纪入住率不高人人皆知，“四村一组”还建房入住率还可以。
如果说人气还可以话的，也就这一片还行。房价七八千，在全市处于中下水平。二是如果从发展形势上来看，应该5到10年后还是很值得期待和向往的。因为大面积的开发建设已经启动，规划展示馆、六化建、图书馆、科技馆、艺术大剧院和市民中心，与正在建设的交投·颐和华府、宏泰越秀·星汇城很快将连成一片，而且与即将建设的东津世纪城三期接壤。
襄阳未来会有几个市辖区？
襄阳的奋斗目标是建设成区域中心城市并入列国家特大城市序列，终极目标则是人民安居乐业和展现民生民权民意的具有国际吸引力的大都会！襄阳市目前包括三市:老河口市、枣阳市、宜城市。包含三县:谷城县、南漳县、保康县。包含三个市辖区:襄城区、樊城区、襄州区。五个级别较高的开发区:国家级高新区、国家级经开区、东津新区、樊西新区、鱼梁洲旅游经济开发区。
还有三个普通开发区:襄城经济开发区（余家湖街道办事处）、樊城经济开发区（太平店镇）。襄州经济开发区与国际物流园区和农产园区分别位于伙牌镇及古驿镇、双沟镇。论谁最有可能成为市辖区？以我的经验看来则是高新区。高新区全名是什么？襄阳高新技术产业开发区。高新区幅员辽阔，在商贸方面有紫贞公园万达广场等市级商业中心；有时代天街、活悦会区域购物中心。
在人口和居住方面也不逊色，常住居民和临时居民不低于20万，区内工业厂矿较多，即有朝气也有宁静。上面提到了高新区最有可能成为市辖区，在襄阳确定建设区域中心及特大城市的时候已展现出无限魄力。前几年官方提出加快南漳、宜城融城。这两个县市距离襄阳古城不足50公里，前者距离襄城区西南端的尹集乡更是只有不到30公里的距离，而且襄城区不断进行城镇化建设和开发新区，古城至尹集乡这段已然成为襄阳城外的新城区，但是由于归属襄城区管辖却为拉近与南漳县的距离立下汗马功劳。
后者也不赖，襄阳城南建有唐城影视城、中华紫薇园等民众游览区，还有著名的襄城经济开发区。襄城经开区距离古城和宜城的距离几乎相当，是联通宜城融城的城镇化建设。除了高新区、南漳、宜城有可能成为市辖区外，本人预测樊西新区将来有望以分割樊城区太平店镇、牛首镇为新城区。观察发现，樊西新区的变化以及感官已跳出襄阳原有市容市貌的局限性。
襄阳东津新区哪个项目最值得入手？
谢题主邀请。在推荐项目之前，先从交通、规划和资源三个维度对东津新区做一个简单的科普。（襄阳东津新区规划图）正如德国人文地理学家拉采尔所言：“交通是城市形成的力。”提到东津新区，非襄阳人首先联想到的是东津高铁站。这条今年年底即将开通的高铁站，是联系汉十、郑万及未来襄常高铁的重要节点。（汉十高铁示意图）建成后，将成为中国中部地级市中最大、湖北第二大的高铁站，与东津新区北边的机场一道，形成“上天入地”的格局。
除此之外，以东津湾大桥、六两河大桥、苏岭大桥、鹿门大桥为代表的“4桥”和以3号线、4号线、5号线为代表的“3轨”深入区域腹地，届时将形成多维立体交通网，襄阳七省通衢的战略要塞地位将被实力验证。而对于襄阳本地人来说，东津新区的战略意义则远不止于交通。（东津新区航拍夜景）在襄阳现代化发展中，城市版图被划分为“一心四城”，形成襄城区、樊城区、襄州区、东津新区环绕鱼梁洲的大格局。
