对于银钢小怪兽150，在1万元以下这个级别，如果喜欢这种小巧玲珑的车也可以购买。银钢小怪兽的纸面配置也比较丰富，倒置减震，双活塞卡钳，全车LED灯光，以及液晶仪表。春风ST狒狒售价8580左右，贝纳利小暴龙售价10800，银钢小怪兽售价9380。
银钢小怪兽150怎么样？
对于银钢小怪兽150，在1万元以下这个级别，如果喜欢这种小巧玲珑的车也可以购买。买这种摩托车你在乎油耗，还在乎维修保养费用的话，那么建议你选择一些比较成熟的大品牌，也是150系列也是完全可以的。我不知道你是喜欢这样的造型呢，还是因为其他原因呢？注重油耗，注重品质的话，建议你选择像新大洲本田CBF150或者125，是完全可以满足你的用途。
上班20公里开什么摩托车好？
谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！题主没有说明预算是多少，这个空间就大了。上班通勤骠骑府还是建议踏板车比较合适，速度不慢，操控灵活方便钻车流，骑乘舒适性好，操作简单，因此骠骑府为你推荐几款踏板车吧！如果预算比较宽裕，你可以看看三阳刚上市的FNX150，价格是14800。
发动机是单缸风冷两气门，排量为150CC，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.5NM，动力还不错，配置不错，有前后双通道的ABS，国内15000以内踏板车唯一的一款，全车LED光源，大空间座桶，USB充电接口，做工油漆等方面都还不错，值得看看。光阳的Any Like Q150也可以看看，有CBS和ABS版本，价格不超过两万。
发动机是战斧式发动机，光阳独家的单缸风冷四气门发动机，排量为150CC，最大功率为9.8KW，最大扭矩为12NM，动力表现出色，外观颜值漂亮，这款车上市时间比较久，品质很稳定，值得关注。另外光阳的新动丽G150也可以关注。如果预算不是很多，日系品牌合资车型里面可以看看轻骑的UY125。价格9980（高配），发动机与铃木UU125同款，但是外观更漂亮，空间也很大，坐垫宽大平直，油耗低动力强，还不错的一款车。
雅马哈的几款装备创核科技发动机踏板车也可以看看，例如巧格，福喜等等。这几款车是装备了雅马哈的创核科技发动机，油耗很低，动力也还可以，很适合中短途上班通勤使用，车身短小操控轻灵。本田家的也有几款，例如几款“鲨”系列的125踏板车，也还不错，值得关注。好了，就到这里吧，希望你能满意！我是骠骑府！欢迎关注！。
大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么？
以下十台车称之为最丑应该没有争议，且不是个人认为。第一台车一度被评价为亚洲十大丑陋的汽车之一，那就是三厢飞度。在两厢车的基础上生硬的拽出一个尾箱，丑陋的C柱设计感已经很难找到第二台了。不过飞度毕竟已经停产，目前本田最丑陋的车应该是凌派，中网插根大葱可以打一俗语了。第二台车是日产的JUKE，这台车的视觉效果感觉就像设计师重了“蛇毒”，圆睁二目、紧蹙双眉，而且是在“变异”过程中，说不好就要成为异形；尾灯也设计感也像是也是很有些仿生学，这种要死要活的感觉简直不是人能设计出来的。
第三台车是日产劲客，短小的车身轮廓与JUKE神似，线条过于生硬毫无美感可言；中网也是像极了一个变了形的嘴巴，整个前脸有形无形；尾灯尾门的设计也是极尽夸张，后档与金属部分形成对称、尾灯有些掐腰，也是像极了一张怪异的脸。第四台车为JEEP自由光老款，在大灯位置设计LED日行灯本可以很漂亮很犀利，但这种设计似乎更适合方正饱满一些的车头；自由光使用了JEEP经典的七孔中网，不过在中间位置凸起就很糟糕了，感觉就像龅牙珍的凝视。
第五台车是大众凯迪，在两厢车的基础上设计成箱式货车，侧滑门的实用性如何暂且不论，呆板的车头设计、倾角过大的引擎盖与高顶的设计完美的融合成一台小怪兽。这种欧系车的风格很尴尬，因为非常像灵车。第六台车是经典的双龙爱腾，这台车虽然有奔驰心但也因为过于奇葩的设计导致了销量非常低迷；前倾的因情感与中网的配合很像动漫风格的韧性机器人，两个吊角眼也是大而无神，重要的是与降低风阻系数没有是任何关系；尾部也是采用了COUPE的设计感，但是生硬的线条不能再难看了。
第七台车是大众途观L，整车从这个角度看都有些松松垮垮的感受，虽然尺寸加大但远没有老款途观饱满，大灯和中网缺少灵气、黑色包围也有些拉低档次，除了尾门尾灯还有些系列的感受，整车就像一个萎靡的宅男。第八台车是长安CS95，老款模仿路虎懒神是标准的画虎不成反类犬，方正大气变成了瘦瘦长长，中网用字母车标也没有体现出精致感；侧面轮毂因为轴距较小也不够有张力，尾门的细节处理有比重中的模仿痕迹，但整车完全没有揽胜的气质，廉价感十足。
第九台车是菲亚特Multipla，这款车由众泰购买生产线到国内生产过，名称为朗悦M300，特点是座椅布局为3 3；不过客观的评价阅朗还是不错的，实车视觉效果比较饱满也比较有欧系车的味道。而原型车失败在在前照灯，感觉太诡异。第十台车并列为奇瑞QQme，奇瑞QQ6，前者脸和屁股几乎一样，后者头大腰窄有些不太健康的感觉，不过在那个年代虽然丑了一些但价格也足够低，多少还是有些价值的。
St狒狒、贝纳利TNT125、银钢小怪兽怎么选？
更多摩托车精彩内容请认准 阿牛单车 欢迎关注点击查看。题主提到的春风ST狒狒，贝纳利TNT125，银钢小怪兽，这三款车都是国产的主要的mini车型。这三款车各有优缺点，小编是这样排名的：首选春风ST狒狒或者贝纳利TNT125，最后才是银钢小怪兽。动力方面：小暴龙125搭载一款单缸油冷电喷发动机，这款发动机实际排量134.7ml,最大功率9.3KW/9000rpm,最大扭矩10.8N.m/7000rpm。
春风ST狒狒搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量124.5ml,最大功率7KW/8500rpm,最大扭矩8.3N.m/6500rpm 银钢小怪兽搭载一款单缸风冷电喷发动机，实际排气量150cc，搭配德尔福电喷系统，最大功率7.8kw/7500rpm，最大扭矩11.5N.m/5500rpm。配置方面：在配置方面，贝纳利小暴龙有一些优势，前倒置减震，LED带透镜的大灯，不过没有档显。
银钢小怪兽的纸面配置也比较丰富，倒置减震，双活塞卡钳，全车LED灯光，以及液晶仪表。骑行体验： 在骑行体验方面，春风狒狒的弯道循迹性和稳定性是最好的，但贝纳利小暴龙在动力和极速上更有优势，银钢小怪兽则是比较粗糙，没有亮点。质量做工方面：春风ST狒狒与贝纳利小暴龙基本在同一水平线，质量做工都还不错，但一些小毛病还是有的。
至于银钢小怪兽，还是要低一个档次，做工质感更粗糙，毛病也更多，保值率低。所以通过对比，小编建议主要选择就在春风ST狒狒和贝纳利小暴龙之间，银钢小怪兽的产品质量还有待提升。 春风ST狒狒售价8580左右，贝纳利小暴龙售价10800，银钢小怪兽售价9380。 春风会有一些价格优势，外观造型也更“协调”，小暴龙则是更加的“炸”，更具个性。
请问摩友，春风狒狒st、银钢小怪兽、贝利钠小暴龙哪个好？
你好！我是机车爱好者，从事机车行业20多年，现就你提出的问题给出我个人的意见。1.在选择之前需要明确你购买的目的,是日常通勤、还是长途摩旅？2.从品牌美誉度、几者之间性价比，摩友的综合评价等，驾乘体验舒适度而言，个人更倾向于贝纳利小暴龙，春风次之。3.具体看你的购车预算和个人喜好了。希望对你有所帮助，有不同的意见欢迎大家留言交流！。
