铁路专业大专毕业，去铁路局肯定好。让一个铁路从业者简单回答一下。作为运营单位，铁路局分为列车服务、电务、机车、供电、工务车辆等主要专业。这些专业在网上的信息很多，每个专业都有自己的优缺点，每个专业都有自己的特点。但是如果你想上铁路专业，最直接最直接的方法就是毕业后想参加工作就选那个专业，如果你被铁路局录用了，那么你就可以在那个专业就业。
如果上本科的话，肯定要学传统专业啊，如交通运输，车辆工程，交通工程等。铁路五大部门车，机，工，电，辆，学交通运输干车务，学交通工程的进工务段，学车辆工程的去车辆段。 这些部门没有好坏之分吧，各有利弊。铁路有机务段车务段客运段供电段电务段工务段等。机务段主要以机车车辆相关工作为主，比如熟知的司机，铁路司机大概分短途和长途，普速和高铁，但基本没有女司机。
车务段女生比较多，卖票啦安检啦站长啦，一般毕业证都是从安检卖票干起，需要倒班。客运段女生也不少，主要是乘务员，就是火车上开门关门查票的，作息时间也是看你分到那趟车，如果长途就比较辛苦。供电段电务段工务段分别负责铁路的强电弱电以及轨道设备的养护工作，女生较少，所以在这三个段比较吃香，基本不会太辛苦，工作大多男生做，当然发展肯定也是以男生为主。
对应的专业机务段——机电机械等 车务段——运输管理等 客运段——好像也是交通运输之类的 供电段——接触网供变电等 电务段——通信信号 工务段——轨道线路之类求学宝高招平台专注高考升学，高考志愿填报，新高考选科，职业规划，自主招生。热忱解答高考志愿选科及职业规划等的相关问题与困惑。
本人想上铁路专业，哪个专业好？
让一个铁路从业者简单回答一下，铁路局做为运营单位，按专业划分主要有车务电务机务供电工务车辆等主要专业，这些专业分工网上资料很多，各专业各有利弊，各有特点。但就你想上铁路专业，最直接也最直白的话，就是毕业了好参加工作，有铁路局招聘，那个专业好就业，就选那个。就目前铁路局2021届招聘情况来看，招的人数最多的是机务专业，即将来从事机车司机专业，是其它专业招生人数的23倍。
铁路专业专科生是专升本好，还是去工作好？
不管你是男孩儿还是女孩儿先工作后再求学求发展，铁路系统潜规则太多，外人不知，只要你到了单位你就赢了人生第一步，因为你只要不犯严重的错误单位没有权利开除你，因为开除或辞退手续太麻烦，必须报到路局审批，地方交涉才能开除你和辞退你，铁路系统来说是懒汉的天堂才俊的沙场暗箱操作者的酒吧，只要你把自己定位好尽管往前冲，即使你以后再想专升本读研考博何不利用带薪完成你的学业？虽然我说这些自私了一点，但不为过，我是从人之常情来说只要自私不损人利己，储蓄正能量，以后你对社会做贡献，为自己将来好的生活没有什么不妥了。
大专的铁路专业毕业生是去铁路局工作比较好，还是地铁比较好？
大专铁路专业毕业 ，肯定是去铁路局好 。我儿子就毕业于湖南铁道职业技术学院 ，去了铁路局 。当时我是这么认为的 ，铁路局是央企 ，福利待遇肯定比地方好 。地铁属于城市的公共交通 ，属于地方企业 ，福利待遇肯定比不上央企的福利待遇 ！儿子在铁路局工作五年了，从他们现在的工资福利待遇上面来看 ，还是值得的 。
刚入职实习期3400 每个月 ，实习期满进入动车所月工资8000左右 ，后来进入乘务队随车机械师，工资略有提高 ，时不时来点奖励 ，到手工资1万是经常的事情 。他们的奖励主要来自加班工资 ，国家法定的节假日都是标准的三倍工资计算 ，还有就是一些安全奖 ，虽然有高有低 ，但是把它平均到每个月里将近1万呢 。
还有他们的福利。铁路制服是必不可少的，上班都要求穿。每隔几年发一次，穿起来还挺有活力的，有衬衫，有皮带，有领带，有工作鞋。如果他们平时很节俭，穿这些衣服就够了，你只需要给自己买几件衣服就行了。他们还有其他福利，比如假期、生日等。，还有一些物资发放，包括米油和一些干货等。，他们在食堂吃饭。每顿饭的价格都很低，但是菜品丰富，基本不花什么钱。
