高铁座椅什么没有e，坐动车二等座的时候一排有5个座位三个一起的座号是ABC

来源：整理时间：2022-08-04 17:14:34 编辑：高铁查询手机版

1，坐动车二等座的时候一排有5个座位三个一起的座号是ABC

E是通道位置的坐号,,因为通道没有位置,所以E就没有了

人家不喜欢E，会让人联想到小伊伊，会联想到他们这次丢嘴丢大了！

这是编号问题；

meiyou zhege再看看别人怎么说的。

坐动车二等座的时候一排有5个座位三个一起的座号是ABC

2，高铁为什么没有e座

高铁之所以没有e座，是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期，飞机每排有6个坐椅，即a、f靠窗，c、d靠走廊，b、e为中间位置。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，没有了中间的e座位。高铁座位分布商务舱坐席号分为a、b、f，其中a靠窗，c靠走廊，f靠窗及走廊。一等座坐席号为a、c、d、f，其中a、f靠窗，c、d靠走廊。二等车坐席号为a、b、c、d、f，其中a、f靠窗，c、d靠走廊，b在a、c中间。一起购买的两张票df为连座。高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排。一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，二等座整体给人偏压抑的感觉。

高铁为什么没有e座

3，为什么高铁没有e座

1、高铁上之所以没有e座，主要是因为国际惯例，高铁列车的座位分布是模仿飞机座位的，早期飞机是单通道，一般每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。2、而高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统。

为什么高铁没有e座

4，高铁二等座为什么没有E排

主要是沿袭国际交通座位排列，最初是在航空上。用英文字母进行排列。没有E是因为求吉利的意思。在英文中Empty意思空缺或无人，这是运输行业最不想看见的，就如同中国人对买楼时对4的感觉一样。国际惯例，AF是靠窗的位置，CD是靠过道位置。在中国高铁上，二等座是一排5座，采用3+2模式，从左到右ABC DF.是不是一眼就看明白了。B就是A和C中间那个位置。一等座座位较宽，一排只有4个座位，AC DF。舍去了中间那个B座位。以后我们在网上买票时选座的时候，大家就知道自己的位置在哪，我想大多数人都是选靠窗的位置AF，其次是靠过道位置CD。我个人喜欢靠窗位置，而且还是F 。舒服！如果要说为什么不用数字做编号？朋友们想想，座位编排是不是用数字，比如说你的位置是08排F座。如果用双数字，不容易辨别，增加旅客负担。04排04座，你喜欢吗？看了大家都没有回答这个问题，笔者就简单地跟大家解释一下。一般很少会去注意座位编排的事。其实也确实像问答者说的那样，在高铁二等座的排序中只有A、B、C、D、F五个编号，唯独没有E。可不知你们是否知道，在一等座上却是A、C、D、F四个编号，不仅没有E，还缺B。并且一二等座中的位置都是A、F靠窗，C、D在走道的两边。说到这里很多人肯定已经明白了其中的端倪。对！就是你想得那样，为了便于选择位置才进行这样编排。当乘客需要选择靠窗就直接选A、F，如果要选择靠近走道显得宽敞一些，那就直接选C、D。不管是一等座，还是二等座都是如此。而这个选择方法是从什么时候开始，又为什么要这样排序呢？因为在早些时候，飞机都是6人一排的，也就是A、B、C、D、E、F六个座位，其中，A、F靠机窗，C、D刚好靠走道，并形成了一种习惯。后来飞机的座位很多改为5座一排时，为了方便乘客的这种习惯，航空公司还是保留了A、F靠窗，C、Ｄ靠走道，这样E就从座位序号中去掉了。虽然科技网络的不断发展，火车选票也会像购买网络电影票一样，有购票者在虚拟的图表中自行选择，也就不存在找不到靠窗和靠走廊了。这样就使这种序号便利变得没有太多意义，但还是相信会保留这种排序习惯。

5，D51次动车怎么会有05F的座位号请问这个F是什么意思

第五排F号座位，是靠窗的位置。座位号中，前面两位数代表第几排，ABCEF代表座位号。没有D座位。二等座，车窗两边分别是三人座和二人座，代号分别是ABC和EF。一等座都是一排二人座的，分别是AB和EF。

带“A”或“F”字母是靠近窗的座位。

没有E号，ABC是三人坐，DF是两人坐，AF是靠窗的座位，CD是靠走廊的，B是三人坐的中间

6，高铁的座位为什么没有E A B C D F

这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF外国人都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊一等座无B、E座，二等座无E座

由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是a、b、c、d、e、f，这样就形成了af靠窗，cd靠走廊，be是中间位置的座位格局。久而久之，a—f这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁自然遵循了这种惯例。

7，动车一等座多少是靠窗的是a和f吗

动车一等座一般一排是4个座位，其中A和F是靠窗户的，D是靠过道的。A、C和D、F表示一等座座位，A、F为靠窗座席，C、D为紧邻走廊座席。　　首先要知道二等座一排有5个位置，分别设定为A,B,C,D,F（注意：没有E）。　　其中可以看到A和F座位是属于靠窗的位置。　　而其中C和D座位是属于过道边的位置。　　而B座位则是在A和C中间的夹心位置。　　所以当您在网上订动车二等座时就可以通过座位号中的英文字母来看出它是否是靠窗的位置了。　　注意事项　　当然商务仓和一等座的座位数会有不同，但是与二等座相同的是，其中的A和F座位也是靠窗的位置。

a座靠窗的，动车二等座每排5个座位，分别是abcdf，abc是三人座，a靠窗，c靠通道，b在中间，df是双人座，d靠通道，f靠窗。

8，高铁动车组二等座为什么没有E座

自2012年9月起，我国开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式（仿飞机的座位排列方式，与国际接轨）。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。而高铁和动车一排最多为5个位置（二等座），为3+2形式，所以就没有E这个位置。高铁和动车各等级座位分布图如下：

目前大部分的高铁和动车车厢还是有差别的，二等座虽然都是一排5个座位，但是高铁的前后空间更大一些。不过现在有些线上的动车就是高铁车厢，因为所谓高铁就是时速300公里，动车200公里。现在哈大高铁线在冬季时就是200公里，在买票是就是动车，前面是d字头。夏季时速是300公里，买票时就是高铁了，前面是g字头。

9，高铁为什么没有BE号座位

全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。高铁座位号有ABCDF没有E：这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF外国人都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊一等座无B、E座，二等座无E座。

高铁二等座有B的

谁说没有B的

e在英文里是empty。遵循外国人的方法，所以直接跳过。

二等座有B座位，没有E是因为右侧只有两个座位。动车组座椅比照航空，AF靠窗、CD靠走道

10，高铁为什么没有e座

这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，所以没有中间座位E座的存在。坐高铁的同学不知道有没有发现这样一个小疑问：“高铁二等座的座位号是ABCDF，没有字母E；一等座则用ACDF排序，没有B和E！” 这究竟是为什么呢！其实高铁座位号的命名并不是一开始就是现在这种设定，这要从历史说起，在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后，开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。是的，二等座的车厢座位少了E，一等座的车厢连B座都没有了！这是因为高铁座位号的命名规则延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。而一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。是不是恍然大悟了呢？不管是飞机还是高铁，只要记得A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，你就能依此推测出票上的座位，选座的时候也能更加从容哦！