高铁上的座椅颜色为什么不一样，D942动卧票价为什么每天不一样

来源：整理时间：2022-08-02 04:46:09 编辑：高铁查询手机版

1，D942动卧票价为什么每天不一样

D942动卧票价每天不一样这是可能的。高铁和动车的车票的价格是随着市场需求变化的，也就是说实行的是浮动票价。普通火车的价格好像是不变的吧。

你好！儿童卧铺票是成人的百分之七十到八十左右如有疑问，请追问。

D942动卧票价为什么每天不一样

2，火车动车席位一等与二等区别

动车就是人们说的动车组，车票上的一等座相当于一个大沙发，车厢相对安静和宽敞舒适些，二等车相当于小沙发，车厢人数较多，自然比不上一等车；好比飞机的经济舱和头等舱的区别。若感觉二等车不舒服可找列车员办理一等车的坐席。个人认为二等车就不错，因为我是穷人，呵呵。

距离宽

差不多吧，没什么大的区别，就是座位宽点、座椅舒服点桌子大点、插座多点，人少一点。

火车动车席位一等与二等区别

3，我买了一张普通列车票发现也是和高铁一样的磁卡票蓝色硬票

高铁和动车都是火车的一种！现在火车票基本都这样！不过好像还有红色纸质的（偶尔加的票会是红的）！这张票是快237次列车！（直接数字打头的是慢车，K打头的是快车，T打头的是特快，D打头的是动车，G打头的是高铁！）你进站是时因该是人工检票，就是在票上打个就完事！打个洞！

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你好！可以使用，这种普通列车磁卡票实行人工剪票我的回答你还满意吗~~

我买了一张普通列车票发现也是和高铁一样的磁卡票蓝色硬票

4，文件夹显示颜色不一样

在NTFS系统下，压缩过的文件与文件夹的字体都会成蓝色，不过这对使用文件没有一点影响，主要是用于节省空间的。你可以在这个文件夹或者文件上面右击鼠标，点击“属性”，然后再点“高级”，将“压缩内容以便节省磁盘空间”前面的对勾去掉。字体就又恢复黑色了。如果你把“加密内容以便保护数据”前面的对勾划上的话，字体就会变成绿色的了。在文件属性里改. 打开"我的电脑（或“计算机”）",选择"工具--文件夹选项",点击"查看"选项卡,找到"用彩色显示加密或压缩的NTFS文件",把前面的钩去掉即可

你说的是快捷方式的文字颜色啊。前两个的快捷方式所在的磁盘，你进行过磁盘整理，默认选择了“压缩旧文件”就会变成这样，后两个是原来的黑色，没有进行过“压缩旧文件”操作或根本就没有进行过磁盘清理。

5，火车车皮颜色不同代表什么意思

绿皮车型号多为25B，22B型，大多不带空调，带空调的只有少数25B和改装22B 红皮是全国最多的车，型号25G，带空调。广泛的分布于我国各地，是我国客运主力。现在还在生产蓝色的为25K型列车，带空调，绝大多数特快列车使用此车皮。深蓝色的为25T或BSP车，只有Z字头直达特快和极少数特快使用此车型。由于动车组的生产，此种车皮现在处于半停产状态还有墨绿色的进藏25T型，是在BSP的基础上改进的

绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快空调快速)蓝皮车是空调特快列车还有白皮车是直达特快列车还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车

绿皮车一般是慢车，没空调。蓝皮车一般为特快专用，有空调。橙色车是运用最广泛的车，大多数K开头的车都是这种。白皮车为动车。

绿皮是我国较早的车体，自带空调的车较少。而现在青藏线也用绿皮是出于环境考虑。红皮是较为先进的25G空调车，紧接着是25N的蓝皮车，跟红皮车只是转向架的减震系数不一样。其他的大致一样。最好的是25T白皮车。此车设计时速160KM/H以上。黄皮车是救援车专用色。

没有什么意义只是生产厂家和批次不一样

火车涂装没有任何含义，根本不能以此区分列车等级。

蓝皮车多为直快车(Z)和特快车(T)；红皮车部分是特快车，绝大部分是快速列车(K)；绿皮车都是普快车(车号为四位数的)；