是滴滴平台的错。搭便车是双向选择。首先，搭便车是双向选择，司机方便乘客，而不是乘客花一点钱就要享受13的专车服务。如果他们在搭便车的时候跑过，他们也搭过便车。如果是自己开车，他们会尽量合理安排乘车。司机在那里接我很方便，下车也很亲切。许多车主抱怨说，Hellobike的免费乘车价格低于滴滴。其实也差不多。免费搭车就是分摊油费。旅行结束后能分摊油费就不错了。没有钱了。
为什么滴滴平台上接顺风乘客越来越难？
我上班地点在机场，属于广州最北，住在顺德碧桂园，属于广州最南。全程高速65公里左右，单人费用是65元左右，每天早上6点起床，接10公里以内的单，只接去机场的单，回家的单不接，做到现在有130单左右。我反而没遇到过广众车主遇到的奇葩乘客问题，或许是我觉得坐飞机的普遍素质高吧，当然啦，这只是我个人的一点不成熟的以偏概全的想法而已，一般我只要保证乘客们准时到达机场办理登机手续就行了，一路基本都是再聊一些我上班跟家离得远的相关话题，到了机场，我就给他们介绍一些机场注意事项，例如哪里可以停车，哪里有摄像头，哪里办理相关手续等，
因为路程远，我便主动走高速且自己掏高速费了，觉得没必要去较真，要我故意走国道，然后等乘客自己提出走高速并掏费这种事我做不出。好了，跑题了，这次要说的是滴滴的制度，过年后开始，我便发现接不了单了，提示该区域存在交通管制，请尝试其他订单，一开始还以为是我车牌归属地的问题，应该机场属于广州，而我车牌属于佛山，相当于外地牌，结果发现不是外地牌的原因，
接着怀疑是否机场不给网约车进去，后面发现在进去机场时的一块大显示屏写着网约车请往P4停车场停放，所以说明机场是承认网约车的，况且，哪怕是网约车，机场会自动识别然后阻止你进入机场区域吗？所以，不是机场的原因。最终才发现是滴滴的原因，只要乘客定目的地为机场或广州南站这些地方，我都一概接不了，后来我跟乘客私聊，跟他们说明原因，叫他们把目的地改成机场附近的，然后答应他们还是送他们到出发大厅的，并且改后的价格跟原来的相差不到2块钱，
滴滴顺风车不顺路，到底是乘客的错还是司机问题？对此你怎么看？
滴滴平台的错，装13搞个谁都狠的顺风车，首先顺风车是双向选择，司机方便乘客方便，而不是乘客装13花点油钱就要享受专车服务，跑过顺风车也坐过顺风车，自己开车的，坐车都是尽量大家安排合理，司机那里方便接我，哪里方便下车和和气气挺好！开顺风车遇过不少奇葩，简单不接单走人，滴滴平台就是最大坑，经常给你推荐的所谓顺路95%的行程往往，司机都要放空跑5公里以上时间相差一小时左右，接单前一定要看好距离，短信沟通一下，还要看评价，低于80的一律不接，坐车一定要确实车牌号和软件上的一致！！！外地出行还是做滴滴快车！！！。
哈啰出行顺风车业务正式上线运营，福利如何？你觉得它能否PK掉滴滴出行呢？
目前哈市的福利是乘客12元起领券，司机10元起领券。一般来说，基本没有什么优惠活动和补贴。许多车主抱怨说，在Hellobike免费搭车的价格比滴滴还低。其实也差不多。免费搭车本来就是油费平摊。去旅游一趟去掉油费也不错。没有钱了。目前，Hellobike上线仅几天，已经有数百万车主和乘客加入。自从滴滴下线后，只有滴滴顺风车的几个平台一直在供应顺风车的市场，这也让滴滴等平台增加了不少车主和客户。
