站在业主的角度,如上所述,没有发言权。滴滴不把司机当人看,只是他的赚钱机器。以前有优步的时候至少好很多,你可以有选择,滴滴没有。司机要多和乘客沟通,走合适的路线,不要绕道或走错路。作为优步7000多单和滴滴2000单的资深车主,我更有发言权。
在青岛兼职跑滴滴和优步,哪个合适?
您好,很高兴解答。如果喜欢我们的答案,欢迎采纳并转发哦楼主这个问题仁者见仁智者见智了,两者各有千秋,看个人怎么取舍了,但可以提供一些数据和信息给你参考 滴滴快车要求 6年内,7万以上的车辆,最好是本地牌照,外地牌照的话,奖励部分会低很多。 而优步快车要求本地牌照,5年内,10万以上的车辆。不过审核的时候比较松,我有朋友八九万的车也审核通过了。
滴滴快车价格便宜,叫车快,微信支付,需要输密码。 而相比较而言,优步,绑定支付宝,不输密码,总是有些担心。 跑优步滴滴等快车的注意事项 1车辆保险齐全。2手机运行速度要快,性能稳定。3注意和乘客要搞好关系,不要诋毁怠慢乘客,一旦乘客给你差评就麻烦了。4司机多与乘客沟通,适量好合适的路线,不要绕路或者走错道路。
跑滴滴优步司机有前途吗?
那些口口声声说出租车这不好,那不好故意抹黑出租车的人。我只想说出租车有的毛病,网约车一样也会有的。你们永远看不到出租车,救死负伤,见义勇为,地震捐款,义务献血,高考爱心接送。还有那些,占了两块钱便宜的。说一辈子也不会再打出租车的人了,请你们记住。出租车少了你们这样的乘客,一样过得很滋润。不要认为你偶尔打一次出租车就是对他们的施舍,他们不需要你这样的乘客。
美团打车和滴滴打车哪家好?
不管司机还是乘客。都是脚踏两平台,两个平台同时用,谁奖励高跑哪个,谁优惠大坐哪个,可能大部分司机会同时开两个平台听单,乘客也会同事叫两个平台。南京就是一个模样,南京自从美团打车上线后,滴滴和美团一夜之间进行补贴大战,抢夺司机,抢夺乘客,各种补贴,和优惠卷,是全国任何一个城市都不能比的。虽然两方进行补贴,但是却造成了网约车市场的混乱。
据了解,南京的美团司机有百分之90是直接由滴滴平台挖过去的,但是司机并不是放弃了滴滴平台,而是两个平台来回转,谁的奖励高我就跑哪个,虽然手握两个平台,但是有时候却会出现无单接的现象,致使司机人人都准备了两个手机同时打开软件接单。这样两个软件接单,虽然非常效益,但是有时候却会出现同时派单的尴尬现状,司机面对这种情况当然是选择价格更高,更好跑的那一单子,这样就造成了非常多的爽约现象,司机直接取消订单或者诱导乘客取消。
致使南京出现大量乘客叫车被取消,导致乘客各种投诉,年初运政持法部门约谈了滴滴美团两平台,针对网约车乱象频生这现象,进行警告。而对于乘客这块,也一样,谁的优惠卷多,我就选择哪个。反正都是App里面直接叫车,如果没人接单,就同时打开软件下单,谁先接到选哪个,如果同时两司机接,就选近的或者车辆好的,至于另外一单直接取消就行了。
这样同样也造成很多司机无缘无故服务分被降低等原因。美团打车的出现,虽然广受大家欢迎,但是只要美团打车上线,必将引起新一轮的网约车市场大战,在补贴的推进下,网约车市场将会变得非常混乱。司机乘客不管选择哪个平台都是会遇到如同南京一样的现状。此文章是滴妹个人见解。如觉得说的对,点个赞。关注下,在下方说出你的观点,滴妹专业解答网约车各种问题。
作为一个滴滴车主,优步和滴滴合作后,对车主和打车的人到底有什么影响?
作为优步7000多单和滴滴2000单的资深车主,我更有发言权。站在业主的角度,如上所述,没有发言权。滴滴不把司机当人看,只是他的赚钱机器。以前有优步的时候至少好很多,你可以有选择,滴滴没有。比如接单,这两个都很坑,优步会发出一些很远,甚至根本接不到的单子,比如单行道、过江、过铁路、高架路送你拼车等等。,但是优步可以选择接不接他们,滴滴?慢慢享受被强奸,无法反抗。