平台顺风车的过路费比较合理，10%，但是顺风车本身的价格就很低，行程越远价格越低。具体可以查看顺风车的定价规则。至于搭车拼车，如果没有90%的顺风车，就不要做单购买。结果钱没加多少，得不偿失(除了搭便车的里程优惠，拼车也会有优惠。
滴滴顺风车平台费收的多少？
顺风车平台收费还算合理，10%，不过顺风车本身价格就很低，行程越远越低，具体可以查看顺风车计价规则。正常来说，路程不超过100公里的话，走线下没什么意义，本来顺风车就不是为了挣钱，所以要跑顺风车的话，一定要很顺路的单子才接，不然绕来绕去的油钱都够你喝一壶，至于顺风车拼车，没有90%顺路的就不要拼单了，耽误时间不说，绕几十二十公里结果钱还没加多少，得不偿失（顺风车除了本身的里程折扣外，拼车还会有折扣。
当然，跨城的话就不会有另外的折扣，每单多少就多少）其实顺风车就是跑个油钱，乘客既省了钱还能私家车接送到位，而车主能挣个油钱也不错，但是如果遇到那些把顺风车单专车，呼呼喝喝的，或者行程上写着拼车却跟你说不能拼单的人（还有的顺风车拼车乘客更离谱，非要你拼到人才走，真是搞笑，拼车得看运气的，不是时时刻刻都有人那么凑巧同路的好么）直接取消订单吧，别做吃力不讨好的活雷锋了。
顺风车和出租车都谈不上绝对的安全，都出现过严重的犯罪记录，既然同样都有可能遇到危险，那就看看遇到危险后是什么后果，假设一个场景：你下楼叫了一辆车准备回家，出租或者是滴滴（顺风，快车，专车什么都行），然后很不幸你遇到了坏司机，你的家人发现你没有在正常的时间回来，担心你的安全准备找你，1.你上了出租车，天晓得你是上了哪辆出租车！出租车有定位也有监视，但是那也要知道你是在哪辆车上才行吧？等到报案查监控摄像头再到找到你的时候，呵呵，可能连火化都能省了。
2.你上了滴滴，家里知道你的电话号码就能知道你在哪辆车上，车的行驶轨迹以及定位都是清晰的，至少你还有获救的可能，最不济那个杀害你的司机也能迅速落网，（现在不要说什么滴滴不配合的废话，这是滴滴必须要整改的地方，而且是在政府部门监督下必须做到的）所以既然没有百分百的安全，那就要看突发事件时应急预案机制是否完善，最大限度的去保障安全。
顺风车最初的理念是好的，但是由于制度的不完善导致出现了问题，至于和出租比哪个更安全，我认为风险是同等的，任何一个行业都无法保证绝对安全！安全与否主要还是看舆论的导向，从顺风车发生空姐事件媒体温度持续不减，甚至从顺风车以点打面鼓吹整体滴滴都不安全，引导吃瓜群众大肆渲染叫到滴滴就等于等着被奸杀，呵呵，再看7月刚刚发生的出租车杀害母子二人事件，仅仅不到月余就再无消息风平浪静。
难道是出租公司做的不到位？反而没人提后续，连个道歉都没有。吃瓜者和参赛选手都有选择性失忆，就当这件事没有发生过。这两起同样的命案两种截然相反的发展，足以证明舆论的引导起着至关重要的作用，或者说是竞争对手的利益在作祟。有人说，出租车司机这份工作投入很大，不能为了挣钱养家而犯罪。不可能不代表不行！没有必要争论已经发生的事实。快车和专车司机不就是为了维持社会底层的生活而努力赚钱吗？滴滴带来的便利是客观存在的。不是谁几句义愤填膺就能消失的。谁最希望滴滴消失？只是谁动了谁的蛋糕，
