小米官宣进军智能电动汽车行业，可行吗？
小米做智能电动汽车，我个人认为是可行的，而且前景十分看好。小米会获得成功，⽽且是获得巨⼤的成功。“这将是我一生中最后一个重大的创业项目。我很清楚这个决定意味着什么。我愿意把我所有的名誉都放在我的生命里，重新投入战斗，为小米汽车而战！”雷军将兼任小米智能电动车业务首席执行官。⼩⽶进⼊电动汽⻋⾏业，对其他电动汽⻋⾏业是种降维打击，我给你们分析下原因。
咱们就简单的从天时地利⼈和，去分析⼩⽶做智能电动汽⻋这个事情。天 时电动汽⻋⾃然⽽然是未来的⼀个⼤趋势，因为现在基本上90%以上的市场都是烧油的汽⻋。接下来电动汽⻋随着软硬件技术越来越成熟，性价⽐很⾼和节能环保的趋势，慢慢会逐渐的替代燃油汽⻋，所以他的未来趋势是很⼤的。之前很多汽⻋很多公司已经开始提前布局了智能电动汽车，做的太早的话，需要教育客户，培养客户，关键是硬件建设的过程中还要巨大投入。
汽车制造是一个高度资本密集型的行业，集硬件、软件和互联网于一体。小米选择在这个时候入场，他必然已经做了充分的论证和准备。⼩⽶就避过了之前的⼤量投⼊，现在是捡了个漏，在电动汽⻋刚刚开始发⼒的时候介⼊，这个时候客户也被教育好了，这天时占据的妥妥的。地 利⼩⽶有得天独厚的地利。为什么这么多⼤佬会看好智能汽⻋这个⾏业，为什么要占领这个智能汽⻋市场？他们不是靠卖汽⻋去赚钱，他们看好的是汽⻋背后带动的消费场景。
未来⼈们可能在汽⻋⾥⾯去购物，去体验很多的⽣活⽅式。所以说他们要把终端客户占领了，就是类似于这么多⼤佬要占领社区团购是⼀个概念。他们都是要占据这个终端消费者，占领消费⽤户。为什么⼩⽶有得天独厚的地利优势呢？小米本身就做智能家居，有⾃⼰⾼性价⽐的⼿机，在中国⾄少应该上亿⼈使⽤⼩⽶⼿机，有⾃⼰的线上商城，他有⾃⼰的智能家居。
⼩⽶本身就在倡导物联⽹的概念，你⽤⼿机可以控制⼩⽶的⾳箱，可以收控制扫地机器⼈，可以控制空调，可以控制电视，这就是万物互联的⼀个雏形。接下来如果连接到⼩⽶的智能汽⻋，我觉得那是完美的。⼤家可以想象一个场景。你到公司地下停⻋场，准备开⻋回家的时候。上⻋你就可以把控制⾯板打开，你可以选择打开家⾥的空调，或者打开家⾥的机器⼈，或者打开家⾥的电视。
这些你可以在⻋⾥进⾏操控，我相信⼩⽶的智能汽⻋⼀定和⼩⽶的⼿机是有强关联的，和家⾥⾯的家电是有强关联的，这样的话是⼀个完整的产业链闭环。⽽且咱们从定位⻆度讲，⼩⽶的产品定位以及公司定位，本质上都是做⾼性价⽐。⼩⽶⼿机⼝号我特别喜欢，坚持做价格公道，打动⼈⼼的好产品。它的产品都是⾼性价⽐的，你看⼿机也是极其⾼性价⽐的，所以说他做智能汽⻋本质上是符合的。
所以⼩⽶的定位和他这个汽⻋的定位是完全吻合的，不会⽔⼟不服，所以说这是他的地利优势。我觉得这个地利优势是其他电动汽⻋没有的，蔚来，理想，特斯拉，⼩鹏等电动车，他们是没有⼩⽶这种优势的。⼈ 和说到人和，我对⼩⽶就更充满了信⼼，因为⼩⽶是做社群的⿐祖，它本身就有⼏千万的铁杆粉丝。⽽且最重要⼀点，他的粉丝基本上都都是中产阶级及以下的，⽽不是说特别⾼端的。
特别⾼端的可能买⼩⽶的⼈会少些，中产阶级及以下的⼈，就追求这种⾼性价⽐的产品。所以说通过这么多年的沉淀，⼀些年轻⼈，很多⼩⽶的粉丝，他们也到了买⻋的年龄，⽽且它们就是中产阶级及以下的的人群，这个时候选择⼩⽶的概率性就会⾮常⼤。小米的优势是拥有一大批年轻粉丝群体，还有相对完整的智能产品生态，可以与汽车融合发展，也在一定程度上实现了用户复用、技术复用和营销复用。
官宣造车后的120天，小米和雷军都忙了些啥？
今天，东风汽车忽然涨停，但很快东风汽车又辟谣说，目前没有和小米合作一起生产汽车的计划。小米造车，基本上要选择两种模式：1、自主制造；2、品牌运营，生产外包。要第一条道路，小米就要自建供应链，并且自建工厂。走第二条道路，小米只要专注在品牌运营，这是小米在玩手机的时候最擅长的部分。按照目前透露的信息，小米应该选择自建工厂的模式，8月11日，武汉市商务局通过“武汉市留言板”，对外透露称：武汉市招商部门前期已与小米公司进行了交流，目前正在与该公司积极对接和推进该项目落户武汉。
也就是说，小米如果自建工厂，大概率会把工厂放在雷军毕业的武汉大学所在的湖北省武汉。但目前小米并未对此作出回应。自今年3月小米的汽车项目立项以来，各地招商部门都在争取小米造车项目的工厂选址，先后有武汉、合肥、西安、北京、上海五个城市向小米抛出橄榄枝。湖北有东风，合肥有江淮，北京有北汽，上海有特斯拉和上汽。
有大厂的地方就有成熟的配套，所以小米大抵会在这些地方去选，就近建立仓库，然后开始造车和卖车。之前给蔚来代工的江淮汽车传出消息将为小米汽车代工，还称小米的破局车型会是一款主攻20万元以下市场的中低端车，同时也会采用蔚来采用的换电模式。但这一传闻随后被小米否认。进入6月后，小米官网发布了上百条汽车行业相关岗位的招聘信息，岗位的工作地点包括北京海淀区和上海徐汇区，因此很多人又开始推测，小米的整车研发设计将落户上海，那里有上汽大众、上汽通用和特斯拉的基础，完全可以满足小米的需求。
