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成都车展有什么新车值得看,成都本次车展最养眼的车

来源:整理 时间:2022-07-15 05:44:16 编辑:汽车经验 手机版

1,成都本次车展最养眼的车

奥迪r8

成都本次车展最养眼的车

2,2021成都车展丨有哪些热门新车值得看

2021成都车展将于明天8月29号就要正式开幕了,届时我们Cars01团队也将会在成都车展的现场为大家带来更多最新、最快的新车报道。那么,今年的成都车展上都会有哪些值得期待的新车亮相或者在这期间上市呢?下面为大家盘点了10款比较有代表性的重磅新车,一起来先睹为快!大家如果想看什么新车也可以在评论区留言噢~》成都国际车展展位图《【1号馆】【2号馆】【3号馆】【4号馆】【5号馆】【6号馆】【10号馆】【11号馆】【14号馆】【15号馆】【16号馆】》十款重磅新车盘点《新一代奔驰长轴距C级车(正式上市)新一代奔驰长轴距C级车在昨日已正式公布了售价:32.52万-36.92万元。作为国产长轴距版本,新车外观和内饰基于延续了海外车型的设计,但国内仍提供大标版和立标版两种风格的外观可以选择。轴距达到了2954毫米,甚至比上一代长轴距C级车还加长了34毫米。动力则是搭载全新M254 1.5T直列四缸发动机,有高、低功率两种调校,高功版最大输出204马力和300牛·米;低功版最大输出170马力和250牛·米。新车全系搭载48V电机(ISG),可额外提供20马力和200牛·米的动力,匹配9速手自一体变速箱,随后还将推出配备4MATIC四驱系统的车型。新款宝马X3(正式上市)国产新款宝马X3在成都车展之前便已公布售价并上市,共推出3款不同配置车型,售价区间为39.28万-47.58万元。作为中期改款车型,新款X3在外观上延续了海外改款X3的设计,提供曜夜套装和M套装包围可选装。车内最大变化是液晶仪表屏和中控屏均升级到12.3英寸,搭载经过本土化定制的车机系统。座椅支持后排角度调节,并配备舒适型头枕。新车继续提供25i和30i两种动力车型可选择,分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机,其中25i车型最大输出184马力,峰值扭矩为300牛米;30i车型最大输出252马力,峰值扭矩为350牛米,匹配8速自动变速箱,并提供四驱版本车型选择。新款保时捷Macan(国内上市)新款保时捷Macan近日也公布了售价,新车推出Macan、Macan S和Macan GTS三款车型可选,售价区间为55.40万-84.80万元。新车是中期改款车型,外观设计有小幅度调整标配了带有保时捷动态照明系统 (PDLS) 的LED大灯和Sport Design外后视镜。提供有多达14 种车身颜色和7种全新车轮样式可供选择,其中可选车身颜色新增3款。内饰进行了改进设计,中控台以触控屏替代触觉按钮,换装了来自911跑车的新型多功能GT运动型方向盘,全新的换档杆变得更短,模拟时钟现在也成了标配。新款Macan共发布三个动力级别,分别是Macan、Macan S和Macan GTS,取消了最高规的Macan Turbo。其中,Macan最大265马力和400牛米,Macan S最大80马力和520牛米,Macan GTS最大440马力和550牛米。新款雷克萨斯ES(国内上市)新款雷克萨斯ES将在成都车展正式上市,新车是中期改款车型,外观方面有细微的调整,前矩阵式LED前大灯的结构进行了小幅优化,全系使用隐藏式排气设计。动力提供2.0L和2.5L发动机可选,2.0L发动机最大输出173马力,峰值扭矩208牛·米,匹配CVT无级变速箱;2.5L发动机最大输出207马力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT无级或8AT变速箱。上汽大众ID.3(首发亮相)上汽大众ID.3的外观和内饰设计与海外版基本相同,车身长宽高尺寸为4261x1778x1568毫米,轴距为2765毫米,车宽比海外版(1809毫米)小一点。上汽大众ID.3将PURE、PRO、1ST三种配置车型可选择,驱动电机最大功率为125kW,峰值扭矩为310牛·米,或提供330公里、420公里和550公里三种WLTP续航里程车型可选,新车将于年内上市。广汽丰田赛那(正式上市)广汽丰田赛那Sienna网传其售价区间为27.68万-36.98万元,其中LE版本售价27.68万元,XLE版本售价29.98万元,LTD版本售价31.68万元,LTD PLUS版本售价33.78万元,PLATINUM版本售价36.98万元。值得一提的是,丰田Sienna在国内将提供广汽丰田和一汽丰田两个版本可供消费者选择。坦克500(正式【本文来自易车号作者保罗车闻,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2021成都车展丨有哪些热门新车值得看

3,成都车展具体有什么重磅新车有哪些值得买

—成都车展已经如火如荼的在成都世纪城新国际会展中心举办,作为当下汽车市场的大热门,新能源车自然也是此次车展上的重头戏,一起来看看这几款各具特点的新车!北汽新能源EC3纯电续航里程:261km补贴前售价:12.19-12.79万补贴后售价:6.58-7.18万北汽新能源EC3在成都车展上正式上市,作为北汽旗下重磅车型,自然吸引了不少消费者和媒体关注。新车在质感、性能、体验三方面实现了全新升级,并且主打年轻消费者。新车在外观上显得比较可爱时尚,封闭式的前脸凸显新车新能源身份。而且新车提供的蓝、白、橙、红4种外观颜色,可以充分满足年轻消费者追求个性时尚的需求。内饰的风格同样年轻时尚,科技感十足,双液晶大屏,与车身同色的多彩内饰饰板等等,深得年轻消费者的心。比亚迪宋EV500纯电续航里程:500km补贴后售价:18.99-21.99万新车的续航里程是一大亮点,500km的最大续航让车主不仅可以在城市中行驶,即使是跨城行驶也是毫无问题。同时新车前脸采用了比亚迪最新的"Dragon Face"家族式设计语言,也变得更加动感时尚。像素立体式聚能格栅,增加了新车的科技感。配置上,新车也是非常用心,全系标配搭载比亚迪DiLink智能网联系统的中央12.8英寸8核自适应悬浮屏,便捷好用;安全方面,LDWS车道偏离预警、360°全景影像及8安全气囊等也是足够齐全,为车主的出行保驾护航。荣威Marvel X纯电续航里程:403-665km补贴后售价:26.88-30.88万荣威Marvel X可以说是此次车展上的明星车型,而且其25万以上的售价更是惹人注意。0.29cd超低风阻系数,4秒破百媲美跑车也很抓人眼球。新车搭载的3.0版本互联网汽车斑马智行系统、全方位智能迎宾系统以及无线智能给电系统等“黑科技”更是让人对荣威Marvel X充满无限幻想。长城欧拉iQ纯电续航里程:360km补贴前售价:18.88-20.48万补贴后售价:8.98-10.58万长城欧拉iQ的造型非常独特,让人过目难忘。封闭式设计前脸,加上车头两侧的LED光源,科技感十足。现在虽然很多车企涉足新能源领域,大部分都是采用“油改电”模式,但是像长城汽车这样直接设立一个新品牌实属少见,欧拉iQ既是长城汽车的创举,也是一项大胆尝试。东南DX3 EV400纯电续航里程:351km补贴前售价:17.15-19.15万补贴后售价:8.98-10.98万DX3 EV400是目前在售的东南DX3 EV的续航升级版,外观上与现款区别不大。但是,新车在智能配置上也得到了很大升级,新车装配了10.25寸液晶仪表及9寸中控屏,可实现智能手机双屏互联、互控,新增了APP预约充电、电池包预加热及充电枪防盗等功能,产品竞争力也得到了很大提升。

成都车展具体有什么重磅新车有哪些值得买

4,成都2019车展有哪些皮卡比较好

成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版今年的成都车展在9月5号就开幕了,首日就有一堆新车齐刷刷的上市,虽然我没到现场去看到那个壮观场面,不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车,肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版,老实说个人等这款车也是很久了,觉得上汽大众这次推出7座版很及时,周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV,因为空间够大而且可以多带2个人,驾车出门要带小孩也要带上老人,别小看这多出来的2个座位,关键时刻救急还是很靠谱的。所以你也可以看到,七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势,再加上途观L这款车现在的人气,个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位,属于比较典型的那种2+3+2的布局,正常保持三排的情况下,后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间,不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用,可以看到途观L的轴距还是很给力的,L加长命名没有白来。当然正常情况下,可能第三排未必天天用得上,个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件,而且比较人性化的设计就是,途观L的第三排采用了两个分开的座椅,虽然不算是完全独立,但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了,可以只选择其中一个放倒,等于承载6人再多放些行李也没问题,所以空间使用上还是挺灵活的。另外从现场拍到的实车照片来看,途观L的第三排座椅还算厚实宽大,乘坐舒适性应该还可以,而且看到一些真人体验的分享,证明在头部空间上,第三排也可以保证成年人的乘坐需求,这点其实很难得了,个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳,谁坐在第三排都会觉得憋屈,所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV,途观L胜在空间和舒适性都不错,第三排座椅和第二排座椅都可以放到,形成的空间地板还比较平整,这点比较厉害了,而且第二排座椅设置了电动放倒按键,所以进入第三排也不会那么局促。而相比较汉兰达这种三排SUV,途观L七座版优势就是配置吊打汉兰达,毕竟大家应该都知道汉兰达的配置实在是有些寒酸,在这个价位来看性价比很一般,虽然设计方面比较出色,但是途观L设计比它更讨国人的喜欢,所以如果你想去成都车展现场看车,那么途观L七座版是肯定不能错过的。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版今年的成都车展在9月5号就开幕了,首日就有一堆新车齐刷刷的上市,虽然我没到现场去看到那个壮观场面,不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车,肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版,老实说个人等这款车也是很久了,觉得上汽大众这次推出7座版很及时,周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV,因为空间够大而且可以多带2个人,驾车出门要带小孩也要带上老人,别小看这多出来的2个座位,关键时刻救急还是很靠谱的。所以你也可以看到,七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势,再加上途观L这款车现在的人气,个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位,属于比较典型的那种2+3+2的布局,正常保持三排的情况下,后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间,不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用,可以看到途观L的轴距还是很给力的,L加长命名没有白来。当然正常情况下,可能第三排未必天天用得上,个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件,而且比较人性化的设计就是,途观L的第三排采用了两个分开的座椅,虽然不算是完全独立,但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了,可以只选择其中一个放倒,等于承载6人再多放些行李也没问题,所以空间使用上还是挺灵活的。另外从现场拍到的实车照片来看,途观L的第三排座椅还算厚实宽大,乘坐舒适性应该还可以,而且看到一些真人体验的分享,证明在头部空间上,第三排也可以保证成年人的乘坐需求,这点其实很难得了,个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳,谁坐在第三排都会觉得憋屈,所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV,途观L胜在空间和舒适性都不错,第三排座椅和第二排座椅都可以放到,形成的空间地板还比较平整,这点比较厉害了,而且第二排座椅设置了电动放倒按键,所以进入第三排也不会那么局促。而相比较汉兰达这种三排SUV,途观L七座版优势就是配置吊打汉兰达,毕竟大家应该都知道汉兰达的配置实在是有些寒酸,在这个价位来看性价比很一般,虽然设计方面比较出色,但是途观L设计比它更讨国人的喜欢,所以如果你想去成都车展现场看车,那么途观L七座版是肯定不能错过的。一年一度的成都车展已经正式拉开了帷幕,虽然在名气上成都车展远不及北京车展和上海车展那样被人熟知,但是在今年的成都车展上众多全新车型的亮相无疑令本届车展看点多多。那么下面我们就来看看本届成都车展都有哪些重磅车型值得我们关注,当然啦,我们后续还会针对部分极为重要的车型发布专属的小视频,一定不要忘了关注哦!奥迪Q2L作为奥迪Q2的国产版车型,奥迪Q2L一经曝光就引来了大量的关注,毕竟相比较海外版的Q2车型,国内的消费者们已经等了太久太久了。奥迪Q2L定位于入门级紧凑SUV,基于MQB平台打造而来,在外观上延续了海外版奥迪Q2的设计,而在车身尺寸方面,4229mm的车身长度比海外版车型长了39mm,这也令其成为了目前奥迪SUV家族中身材最小的一款。新车的内饰与奥迪A3高度一致,充满活力的设计也会让它更受年轻消费者的喜爱。在动力方面,奥迪Q2L将会搭载一台经过高/低功率调教的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力和131马力,匹配一台7速双离合自动变速箱。本田INSPIRE在今年的成都车展上,东风本田带来了旗下全新的中级轿车——INSPIRE,新车可以看做是思铂睿的「接班人」、广本雅阁的孪生兄弟。东本INSPIRE基于其概念车打造而来,在外观上大量保留了概念车的设计,熏黑的前格栅和前大灯更显运动,车身的侧面造型还能看出十代雅阁的影子。在内饰方面,东本INSPIRE的设计与现款思域有许多相似之处,而全新造型的多功能方向盘和全液晶仪表盘的使用更加凸出了新车的科技感。在动力方面,东本INSPIRE将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为194马力,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是一台CVT变速箱。全新比亚迪宋全新一代比亚迪宋的外观与全新一代唐的十分相似,具有极高的辨识度。前脸采用了「龙脸」的全新家族式设计理念,大嘴式的前进气格栅和全新的大灯组造型彰显了十足的时尚气息,车尾贯穿式的尾灯与全新一代唐如出一辙,不过在尾灯的造型上略有变化。在内饰方面,全新一代比亚迪宋同样延续了全新一代唐的设计风格,中控台搭载了一块可支持90°旋转的12.8英寸中控大屏,两侧圆形的空调出风口更显年轻时尚,全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘科技感十足。在动力方面,燃油版车型将搭载一台1.5T发动机,最大功率为113kW,峰值扭矩为240N·m,匹配6速手动或6速双离合变速箱;插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机以及一台电动机,最大综合功率为333kW,最大综合扭矩为740N·m;而纯电动车型将会搭载永磁同步电机和三元锂离子电池,最大续航里程将超过500km。大众TAYRON前不久,一汽大众旗下的首款SUV车型——探歌已经正式上市了,而在本届成都车展上,一汽大众带来了定位更高的TAYRON探荣。探荣定位于中大型SUV,基于欧洲版的途观打造而来,将会和上汽大众的途观L形成强有力的对抗。一汽大众探荣在外观上采用了最新的家族式设计理念,前脸看起来与时下热度较高的探歌十分相似,或者说它就是大一号的探歌。新车在前脸处采用了三幅式的前中网,以及和探歌极为相似的前大灯组,辨识度很高。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4589mm/1860mm/1660mm,轴距为2731mm,产品优势比较明显。在动力方面,新车将会搭载一台2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为162kw和137kw,与之匹配的将会是一台7速双离合自动变速箱,部分车型还将提供四驱系统。大众THARU在今年的成都车展上,除了一汽大众带来了TAYRON探荣,上汽大众还带来了另一款全新的SUV车型——THARU。THARU同样基于大众的MQB平台打造而来,在整体车身尺寸和造型上与斯柯达柯珞克极为相似,前脸大量的借鉴了途昂的设计元素,看起来十分厚重。大灯组和前中网的造型都比较方正,前保险杠的造型较为时尚,整体层次感分明,造型丰富。车尾部的造型同样简洁大气,家族式的尾灯设计有很高的辨识度。在后风挡的上部有一个小的尾翼,后保险杠下方带有底盘护板,看起来更加动感。在动力方面新车采用和柯珞克同款的1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为116马力和150马力,与之匹配的依旧是一台7速双离合变速箱。哈弗F5哈弗推出了F系列车型这已经不是什么秘密了,在本次的成都车展上,哈弗带来了旗下全新的紧凑级SUV——F5。新车的外观采用了全新的设计理念,隐约中能看出WEY VV5的影子。新车的前大灯造型H6的更加锐利,前中网也采用了类似VV5的「大嘴式」进气格栅,搭配上下部「L」形的镀铬饰条,使得前脸的整体造型十分动感。车尾部的造型与全新哈弗H6有极高的相似度,不论是尾灯的造型还是排气口的造型和布局,都能看到全新哈弗H6的影子,具有极高的辨识度。在内饰上,哈弗F5采用了和哈弗H4相近似的设计,独特的中控屏设计和按键造型都有哈弗H4的影子。在动力方面新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台长城自主研发的7速双离合自动变速箱。哈弗F7除了哈弗F5,哈弗还带来了定位更高的F7车型,新车定位于中型SUV,同样采用了全新的家族式设计理念,整体造型十分丰满,有种WEY VV7的既视感。哈弗F7的前脸有很强的战斗气息,家族式的六边形进气格栅依旧在新车上得以运用,而纤细的大灯组造型则更显锋芒。哈弗F7的尾部三角窗和C柱的造型能看得出VV7的影子,不过,车尾并没有像VV7那样具有运动气息,看起来更加高大,尾灯灯组的造型也更像哈弗M6的尾灯造型。在动力方面,新车继续搭载了那台代号为GW4C20A的2.0T发动机,其最大功率为234马力,峰值扭矩为360N·m,与之匹配的是一台7速双离合自动变速箱。凯迪拉克XT4在29日晚上,上汽通用凯迪拉克宣布了旗下全新紧凑级豪华SUV车型XT4正式上市,其售价区间为25.97万元——39.97万元。从名字上不难看出,新车的定位要低于自家的XT5,并与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车型瓜分紧凑级豪华SUV市场。国产凯迪拉克XT4在外观上采用了最新的家族式设计理念,大量保留了海外版车型的设计。新车的前脸采用了家族式的盾形前中网以及「泪眼」式的LED大灯组,而在车尾则采用了辨识度极高的「L」形尾灯造型,双边共两出的排气布局则更加突出了运动感。在内饰方面,国产凯迪拉克XT的内饰同样延续了海外版车型的设计,内嵌式的大尺寸中控屏清晰度很高,全新的电子档杆也更有科技感。在动力方面,国产XT4搭载了一台全新的2.0T发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩为350N·m,匹配一台9速手自一体变速箱以及适时四驱系统。雷克萨斯UX早在今年的日内瓦车展上,雷克萨斯就带来了旗下全新的紧凑级SUV——UX,其竞争对手锁定为宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等紧凑级豪华SUV。本次成都车展上带来的雷克萨斯UX依旧采用了夸张的家族式设计理念,不过相比较早前概念车的造型确实「低调」了很多。家族式纺锤式前格栅在新车上依旧得以保留,面积较大,在前保险杠两侧还有竖式侧进气口,在下方还设置了前雾灯。车尾依旧是熟悉的设计,锋利的尾灯造型也使得新车具有极高的辨识度。内饰的设计依然是十足的雷克萨斯风格,新车采用了单圆式液晶仪表盘并配备了方向盘换挡,由此可见雷克萨斯UX的定位还是更加偏向年轻、运动、时尚的。在动力方面,雷克萨斯UX与丰田C-HR共享动力总成,燃油版的UX200车型将会搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率170马力,匹配一台CVT变速箱,而UX250为混动版车型,采用2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。名爵HS前不久在上海,名爵旗下的全新SUV车型HS与媒体举行了小规模的见面会,而在今天开幕的成都车展上,名爵HS也正式公开亮相了。名爵HS是名爵X-motion概念车的量产版车型,其定位要高于现款的名爵ZS,甚至在车身尺寸上还要大于同为上汽旗下的荣威RX5。在外观方面,名爵HS采用了采用了全新的设计理念,熟悉的「伦敦眼」大灯以及星辉旗盾式的前格栅十分抢眼,车尾全新的尾灯造型与前大灯形成呼应,饱满圆润的尾部造型也更加时尚。在内饰方面,这款「荷尔蒙SUV」采用了充满时尚气息的红黑配色,而圆形的空调出风口、车内无级变换的氛围灯、一体式的运动座椅也更加突出了新车的运动气质。在动力方面,名爵HS搭载了上汽全新调校的蓝芯30T Trophy高性能发动机以及AWD智能四驱系统,百公里加速仅用时7.5秒!沃尔沃XC40在前不久,进口版沃尔沃XC40悄然在国内上了市,这款沃尔沃旗下的紧凑级豪华SUV售价区间为32.18万元——41.18万元,相比较同级别的竞争对手沃尔沃XC40的售价确实不具有竞争优势。作为沃尔沃旗下的全新车型,XC40在外观上采用了最新的家族式设计,「雷神之锤」造型的前LED大灯和极具家族气息的前中网使得XC40的前脸具有极高的辨识度,而车尾「L」形的尾灯灯组同样具有很高的辨识度,立体感也很强。除了外观,沃尔沃XC40的内饰也同样延续了家族式的设计,与全新XC60保持了极高的相似度。全新设计理念下的中控台搭载了一块9英寸的竖置式中控屏,仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感十足。在动力方面XC40搭载了2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为252马力和190马力,最大扭矩分别为350N·m和300N·m,与之匹配的是一台8速自动变速箱并标配四驱系统。雪佛兰沃兰多雪佛兰沃兰多曾经在其官方公众号发布了沃兰多的官图,这也令这款全新的车型被大家所熟知。新车定位于7座跨界紧凑级车型,在造型上有种MPV车型的既视感,在未来将与本田杰德等车型展开竞争。雪佛兰沃兰多的外观十分大气,巨大的前进气口和两侧的侧进气口十分犀利,大灯造型看起来并不陌生,内嵌的LED日间行车灯灯带更是增添了几分时尚气息。沃兰多的侧面造型比较修长,采用了时下流行的双腰线设计,其中上部腰线从前车门贯穿至车尾,很有力量感,全新的黑色双五幅铝合金轮圈也十分抢眼。在动力方面,沃兰多搭载了一台来自通用的1.3T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6速手动变速箱以及一台6速自动变速箱。欢迎关注微信公众号《予墨Auto》,与老司机们一起慢慢懂车!
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版今年的成都车展在9月5号就开幕了,首日就有一堆新车齐刷刷的上市,虽然我没到现场去看到那个壮观场面,不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车,肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版,老实说个人等这款车也是很久了,觉得上汽大众这次推出7座版很及时,周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV,因为空间够大而且可以多带2个人,驾车出门要带小孩也要带上老人,别小看这多出来的2个座位,关键时刻救急还是很靠谱的。所以你也可以看到,七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势,再加上途观L这款车现在的人气,个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位,属于比较典型的那种2+3+2的布局,正常保持三排的情况下,后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间,不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用,可以看到途观L的轴距还是很给力的,L加长命名没有白来。当然正常情况下,可能第三排未必天天用得上,个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件,而且比较人性化的设计就是,途观L的第三排采用了两个分开的座椅,虽然不算是完全独立,但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了,可以只选择其中一个放倒,等于承载6人再多放些行李也没问题,所以空间使用上还是挺灵活的。另外从现场拍到的实车照片来看,途观L的第三排座椅还算厚实宽大,乘坐舒适性应该还可以,而且看到一些真人体验的分享,证明在头部空间上,第三排也可以保证成年人的乘坐需求,这点其实很难得了,个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳,谁坐在第三排都会觉得憋屈,所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV,途观L胜在空间和舒适性都不错,第三排座椅和第二排座椅都可以放到,形成的空间地板还比较平整,这点比较厉害了,而且第二排座椅设置了电动放倒按键,所以进入第三排也不会那么局促。而相比较汉兰达这种三排SUV,途观L七座版优势就是配置吊打汉兰达,毕竟大家应该都知道汉兰达的配置实在是有些寒酸,在这个价位来看性价比很一般,虽然设计方面比较出色,但是途观L设计比它更讨国人的喜欢,所以如果你想去成都车展现场看车,那么途观L七座版是肯定不能错过的。一年一度的成都车展已经正式拉开了帷幕,虽然在名气上成都车展远不及北京车展和上海车展那样被人熟知,但是在今年的成都车展上众多全新车型的亮相无疑令本届车展看点多多。那么下面我们就来看看本届成都车展都有哪些重磅车型值得我们关注,当然啦,我们后续还会针对部分极为重要的车型发布专属的小视频,一定不要忘了关注哦!奥迪Q2L作为奥迪Q2的国产版车型,奥迪Q2L一经曝光就引来了大量的关注,毕竟相比较海外版的Q2车型,国内的消费者们已经等了太久太久了。奥迪Q2L定位于入门级紧凑SUV,基于MQB平台打造而来,在外观上延续了海外版奥迪Q2的设计,而在车身尺寸方面,4229mm的车身长度比海外版车型长了39mm,这也令其成为了目前奥迪SUV家族中身材最小的一款。新车的内饰与奥迪A3高度一致,充满活力的设计也会让它更受年轻消费者的喜爱。在动力方面,奥迪Q2L将会搭载一台经过高/低功率调教的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力和131马力,匹配一台7速双离合自动变速箱。本田INSPIRE在今年的成都车展上,东风本田带来了旗下全新的中级轿车——INSPIRE,新车可以看做是思铂睿的「接班人」、广本雅阁的孪生兄弟。东本INSPIRE基于其概念车打造而来,在外观上大量保留了概念车的设计,熏黑的前格栅和前大灯更显运动,车身的侧面造型还能看出十代雅阁的影子。在内饰方面,东本INSPIRE的设计与现款思域有许多相似之处,而全新造型的多功能方向盘和全液晶仪表盘的使用更加凸出了新车的科技感。在动力方面,东本INSPIRE将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为194马力,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是一台CVT变速箱。全新比亚迪宋全新一代比亚迪宋的外观与全新一代唐的十分相似,具有极高的辨识度。前脸采用了「龙脸」的全新家族式设计理念,大嘴式的前进气格栅和全新的大灯组造型彰显了十足的时尚气息,车尾贯穿式的尾灯与全新一代唐如出一辙,不过在尾灯的造型上略有变化。在内饰方面,全新一代比亚迪宋同样延续了全新一代唐的设计风格,中控台搭载了一块可支持90°旋转的12.8英寸中控大屏,两侧圆形的空调出风口更显年轻时尚,全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘科技感十足。在动力方面,燃油版车型将搭载一台1.5T发动机,最大功率为113kW,峰值扭矩为240N·m,匹配6速手动或6速双离合变速箱;插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机以及一台电动机,最大综合功率为333kW,最大综合扭矩为740N·m;而纯电动车型将会搭载永磁同步电机和三元锂离子电池,最大续航里程将超过500km。大众TAYRON前不久,一汽大众旗下的首款SUV车型——探歌已经正式上市了,而在本届成都车展上,一汽大众带来了定位更高的TAYRON探荣。探荣定位于中大型SUV,基于欧洲版的途观打造而来,将会和上汽大众的途观L形成强有力的对抗。一汽大众探荣在外观上采用了最新的家族式设计理念,前脸看起来与时下热度较高的探歌十分相似,或者说它就是大一号的探歌。新车在前脸处采用了三幅式的前中网,以及和探歌极为相似的前大灯组,辨识度很高。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4589mm/1860mm/1660mm,轴距为2731mm,产品优势比较明显。在动力方面,新车将会搭载一台2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为162kw和137kw,与之匹配的将会是一台7速双离合自动变速箱,部分车型还将提供四驱系统。大众THARU在今年的成都车展上,除了一汽大众带来了TAYRON探荣,上汽大众还带来了另一款全新的SUV车型——THARU。THARU同样基于大众的MQB平台打造而来,在整体车身尺寸和造型上与斯柯达柯珞克极为相似,前脸大量的借鉴了途昂的设计元素,看起来十分厚重。大灯组和前中网的造型都比较方正,前保险杠的造型较为时尚,整体层次感分明,造型丰富。车尾部的造型同样简洁大气,家族式的尾灯设计有很高的辨识度。在后风挡的上部有一个小的尾翼,后保险杠下方带有底盘护板,看起来更加动感。在动力方面新车采用和柯珞克同款的1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为116马力和150马力,与之匹配的依旧是一台7速双离合变速箱。哈弗F5哈弗推出了F系列车型这已经不是什么秘密了,在本次的成都车展上,哈弗带来了旗下全新的紧凑级SUV——F5。新车的外观采用了全新的设计理念,隐约中能看出WEY VV5的影子。新车的前大灯造型H6的更加锐利,前中网也采用了类似VV5的「大嘴式」进气格栅,搭配上下部「L」形的镀铬饰条,使得前脸的整体造型十分动感。车尾部的造型与全新哈弗H6有极高的相似度,不论是尾灯的造型还是排气口的造型和布局,都能看到全新哈弗H6的影子,具有极高的辨识度。在内饰上,哈弗F5采用了和哈弗H4相近似的设计,独特的中控屏设计和按键造型都有哈弗H4的影子。在动力方面新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台长城自主研发的7速双离合自动变速箱。哈弗F7除了哈弗F5,哈弗还带来了定位更高的F7车型,新车定位于中型SUV,同样采用了全新的家族式设计理念,整体造型十分丰满,有种WEY VV7的既视感。哈弗F7的前脸有很强的战斗气息,家族式的六边形进气格栅依旧在新车上得以运用,而纤细的大灯组造型则更显锋芒。哈弗F7的尾部三角窗和C柱的造型能看得出VV7的影子,不过,车尾并没有像VV7那样具有运动气息,看起来更加高大,尾灯灯组的造型也更像哈弗M6的尾灯造型。在动力方面,新车继续搭载了那台代号为GW4C20A的2.0T发动机,其最大功率为234马力,峰值扭矩为360N·m,与之匹配的是一台7速双离合自动变速箱。凯迪拉克XT4在29日晚上,上汽通用凯迪拉克宣布了旗下全新紧凑级豪华SUV车型XT4正式上市,其售价区间为25.97万元——39.97万元。从名字上不难看出,新车的定位要低于自家的XT5,并与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车型瓜分紧凑级豪华SUV市场。国产凯迪拉克XT4在外观上采用了最新的家族式设计理念,大量保留了海外版车型的设计。新车的前脸采用了家族式的盾形前中网以及「泪眼」式的LED大灯组,而在车尾则采用了辨识度极高的「L」形尾灯造型,双边共两出的排气布局则更加突出了运动感。在内饰方面,国产凯迪拉克XT的内饰同样延续了海外版车型的设计,内嵌式的大尺寸中控屏清晰度很高,全新的电子档杆也更有科技感。在动力方面,国产XT4搭载了一台全新的2.0T发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩为350N·m,匹配一台9速手自一体变速箱以及适时四驱系统。雷克萨斯UX早在今年的日内瓦车展上,雷克萨斯就带来了旗下全新的紧凑级SUV——UX,其竞争对手锁定为宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等紧凑级豪华SUV。本次成都车展上带来的雷克萨斯UX依旧采用了夸张的家族式设计理念,不过相比较早前概念车的造型确实「低调」了很多。家族式纺锤式前格栅在新车上依旧得以保留,面积较大,在前保险杠两侧还有竖式侧进气口,在下方还设置了前雾灯。车尾依旧是熟悉的设计,锋利的尾灯造型也使得新车具有极高的辨识度。内饰的设计依然是十足的雷克萨斯风格,新车采用了单圆式液晶仪表盘并配备了方向盘换挡,由此可见雷克萨斯UX的定位还是更加偏向年轻、运动、时尚的。在动力方面,雷克萨斯UX与丰田C-HR共享动力总成,燃油版的UX200车型将会搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率170马力,匹配一台CVT变速箱,而UX250为混动版车型,采用2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。名爵HS前不久在上海,名爵旗下的全新SUV车型HS与媒体举行了小规模的见面会,而在今天开幕的成都车展上,名爵HS也正式公开亮相了。名爵HS是名爵X-motion概念车的量产版车型,其定位要高于现款的名爵ZS,甚至在车身尺寸上还要大于同为上汽旗下的荣威RX5。在外观方面,名爵HS采用了采用了全新的设计理念,熟悉的「伦敦眼」大灯以及星辉旗盾式的前格栅十分抢眼,车尾全新的尾灯造型与前大灯形成呼应,饱满圆润的尾部造型也更加时尚。在内饰方面,这款「荷尔蒙SUV」采用了充满时尚气息的红黑配色,而圆形的空调出风口、车内无级变换的氛围灯、一体式的运动座椅也更加突出了新车的运动气质。在动力方面,名爵HS搭载了上汽全新调校的蓝芯30T Trophy高性能发动机以及AWD智能四驱系统,百公里加速仅用时7.5秒!沃尔沃XC40在前不久,进口版沃尔沃XC40悄然在国内上了市,这款沃尔沃旗下的紧凑级豪华SUV售价区间为32.18万元——41.18万元,相比较同级别的竞争对手沃尔沃XC40的售价确实不具有竞争优势。作为沃尔沃旗下的全新车型,XC40在外观上采用了最新的家族式设计,「雷神之锤」造型的前LED大灯和极具家族气息的前中网使得XC40的前脸具有极高的辨识度,而车尾「L」形的尾灯灯组同样具有很高的辨识度,立体感也很强。除了外观,沃尔沃XC40的内饰也同样延续了家族式的设计,与全新XC60保持了极高的相似度。全新设计理念下的中控台搭载了一块9英寸的竖置式中控屏,仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感十足。在动力方面XC40搭载了2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为252马力和190马力,最大扭矩分别为350N·m和300N·m,与之匹配的是一台8速自动变速箱并标配四驱系统。雪佛兰沃兰多雪佛兰沃兰多曾经在其官方公众号发布了沃兰多的官图,这也令这款全新的车型被大家所熟知。新车定位于7座跨界紧凑级车型,在造型上有种MPV车型的既视感,在未来将与本田杰德等车型展开竞争。雪佛兰沃兰多的外观十分大气,巨大的前进气口和两侧的侧进气口十分犀利,大灯造型看起来并不陌生,内嵌的LED日间行车灯灯带更是增添了几分时尚气息。沃兰多的侧面造型比较修长,采用了时下流行的双腰线设计,其中上部腰线从前车门贯穿至车尾,很有力量感,全新的黑色双五幅铝合金轮圈也十分抢眼。在动力方面,沃兰多搭载了一台来自通用的1.3T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6速手动变速箱以及一台6速自动变速箱。欢迎关注微信公众号《予墨Auto》,与老司机们一起慢慢懂车!选择适合你的爱车,我建议注意以下几点,第一,油耗,省油的肯定好,油耗与动力、排量无直接关系。小马拉大车油耗肯定大。第二环保,注意发动车排放标准。第三柴油车力量大,但是后续保养费用高,排放,柴油指标。汽油车,汽油比柴油贵,同排量的带增压的,汽油车力量差点儿!目前比较推荐的!柴油皮卡有五十铃,江铃,长城,大通!中兴也不错!汽油车:日产,福田,黄海
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版今年的成都车展在9月5号就开幕了,首日就有一堆新车齐刷刷的上市,虽然我没到现场去看到那个壮观场面,不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车,肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版,老实说个人等这款车也是很久了,觉得上汽大众这次推出7座版很及时,周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV,因为空间够大而且可以多带2个人,驾车出门要带小孩也要带上老人,别小看这多出来的2个座位,关键时刻救急还是很靠谱的。所以你也可以看到,七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势,再加上途观L这款车现在的人气,个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位,属于比较典型的那种2+3+2的布局,正常保持三排的情况下,后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间,不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用,可以看到途观L的轴距还是很给力的,L加长命名没有白来。当然正常情况下,可能第三排未必天天用得上,个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件,而且比较人性化的设计就是,途观L的第三排采用了两个分开的座椅,虽然不算是完全独立,但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了,可以只选择其中一个放倒,等于承载6人再多放些行李也没问题,所以空间使用上还是挺灵活的。另外从现场拍到的实车照片来看,途观L的第三排座椅还算厚实宽大,乘坐舒适性应该还可以,而且看到一些真人体验的分享,证明在头部空间上,第三排也可以保证成年人的乘坐需求,这点其实很难得了,个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳,谁坐在第三排都会觉得憋屈,所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV,途观L胜在空间和舒适性都不错,第三排座椅和第二排座椅都可以放到,形成的空间地板还比较平整,这点比较厉害了,而且第二排座椅设置了电动放倒按键,所以进入第三排也不会那么局促。而相比较汉兰达这种三排SUV,途观L七座版优势就是配置吊打汉兰达,毕竟大家应该都知道汉兰达的配置实在是有些寒酸,在这个价位来看性价比很一般,虽然设计方面比较出色,但是途观L设计比它更讨国人的喜欢,所以如果你想去成都车展现场看车,那么途观L七座版是肯定不能错过的。一年一度的成都车展已经正式拉开了帷幕,虽然在名气上成都车展远不及北京车展和上海车展那样被人熟知,但是在今年的成都车展上众多全新车型的亮相无疑令本届车展看点多多。那么下面我们就来看看本届成都车展都有哪些重磅车型值得我们关注,当然啦,我们后续还会针对部分极为重要的车型发布专属的小视频,一定不要忘了关注哦!奥迪Q2L作为奥迪Q2的国产版车型,奥迪Q2L一经曝光就引来了大量的关注,毕竟相比较海外版的Q2车型,国内的消费者们已经等了太久太久了。奥迪Q2L定位于入门级紧凑SUV,基于MQB平台打造而来,在外观上延续了海外版奥迪Q2的设计,而在车身尺寸方面,4229mm的车身长度比海外版车型长了39mm,这也令其成为了目前奥迪SUV家族中身材最小的一款。新车的内饰与奥迪A3高度一致,充满活力的设计也会让它更受年轻消费者的喜爱。在动力方面,奥迪Q2L将会搭载一台经过高/低功率调教的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力和131马力,匹配一台7速双离合自动变速箱。本田INSPIRE在今年的成都车展上,东风本田带来了旗下全新的中级轿车——INSPIRE,新车可以看做是思铂睿的「接班人」、广本雅阁的孪生兄弟。东本INSPIRE基于其概念车打造而来,在外观上大量保留了概念车的设计,熏黑的前格栅和前大灯更显运动,车身的侧面造型还能看出十代雅阁的影子。在内饰方面,东本INSPIRE的设计与现款思域有许多相似之处,而全新造型的多功能方向盘和全液晶仪表盘的使用更加凸出了新车的科技感。在动力方面,东本INSPIRE将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为194马力,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是一台CVT变速箱。全新比亚迪宋全新一代比亚迪宋的外观与全新一代唐的十分相似,具有极高的辨识度。前脸采用了「龙脸」的全新家族式设计理念,大嘴式的前进气格栅和全新的大灯组造型彰显了十足的时尚气息,车尾贯穿式的尾灯与全新一代唐如出一辙,不过在尾灯的造型上略有变化。在内饰方面,全新一代比亚迪宋同样延续了全新一代唐的设计风格,中控台搭载了一块可支持90°旋转的12.8英寸中控大屏,两侧圆形的空调出风口更显年轻时尚,全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘科技感十足。在动力方面,燃油版车型将搭载一台1.5T发动机,最大功率为113kW,峰值扭矩为240N·m,匹配6速手动或6速双离合变速箱;插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机以及一台电动机,最大综合功率为333kW,最大综合扭矩为740N·m;而纯电动车型将会搭载永磁同步电机和三元锂离子电池,最大续航里程将超过500km。大众TAYRON前不久,一汽大众旗下的首款SUV车型——探歌已经正式上市了,而在本届成都车展上,一汽大众带来了定位更高的TAYRON探荣。探荣定位于中大型SUV,基于欧洲版的途观打造而来,将会和上汽大众的途观L形成强有力的对抗。一汽大众探荣在外观上采用了最新的家族式设计理念,前脸看起来与时下热度较高的探歌十分相似,或者说它就是大一号的探歌。新车在前脸处采用了三幅式的前中网,以及和探歌极为相似的前大灯组,辨识度很高。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4589mm/1860mm/1660mm,轴距为2731mm,产品优势比较明显。在动力方面,新车将会搭载一台2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为162kw和137kw,与之匹配的将会是一台7速双离合自动变速箱,部分车型还将提供四驱系统。大众THARU在今年的成都车展上,除了一汽大众带来了TAYRON探荣,上汽大众还带来了另一款全新的SUV车型——THARU。THARU同样基于大众的MQB平台打造而来,在整体车身尺寸和造型上与斯柯达柯珞克极为相似,前脸大量的借鉴了途昂的设计元素,看起来十分厚重。大灯组和前中网的造型都比较方正,前保险杠的造型较为时尚,整体层次感分明,造型丰富。车尾部的造型同样简洁大气,家族式的尾灯设计有很高的辨识度。在后风挡的上部有一个小的尾翼,后保险杠下方带有底盘护板,看起来更加动感。在动力方面新车采用和柯珞克同款的1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为116马力和150马力,与之匹配的依旧是一台7速双离合变速箱。哈弗F5哈弗推出了F系列车型这已经不是什么秘密了,在本次的成都车展上,哈弗带来了旗下全新的紧凑级SUV——F5。新车的外观采用了全新的设计理念,隐约中能看出WEY VV5的影子。新车的前大灯造型H6的更加锐利,前中网也采用了类似VV5的「大嘴式」进气格栅,搭配上下部「L」形的镀铬饰条,使得前脸的整体造型十分动感。车尾部的造型与全新哈弗H6有极高的相似度,不论是尾灯的造型还是排气口的造型和布局,都能看到全新哈弗H6的影子,具有极高的辨识度。在内饰上,哈弗F5采用了和哈弗H4相近似的设计,独特的中控屏设计和按键造型都有哈弗H4的影子。在动力方面新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台长城自主研发的7速双离合自动变速箱。哈弗F7除了哈弗F5,哈弗还带来了定位更高的F7车型,新车定位于中型SUV,同样采用了全新的家族式设计理念,整体造型十分丰满,有种WEY VV7的既视感。哈弗F7的前脸有很强的战斗气息,家族式的六边形进气格栅依旧在新车上得以运用,而纤细的大灯组造型则更显锋芒。哈弗F7的尾部三角窗和C柱的造型能看得出VV7的影子,不过,车尾并没有像VV7那样具有运动气息,看起来更加高大,尾灯灯组的造型也更像哈弗M6的尾灯造型。在动力方面,新车继续搭载了那台代号为GW4C20A的2.0T发动机,其最大功率为234马力,峰值扭矩为360N·m,与之匹配的是一台7速双离合自动变速箱。凯迪拉克XT4在29日晚上,上汽通用凯迪拉克宣布了旗下全新紧凑级豪华SUV车型XT4正式上市,其售价区间为25.97万元——39.97万元。从名字上不难看出,新车的定位要低于自家的XT5,并与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车型瓜分紧凑级豪华SUV市场。国产凯迪拉克XT4在外观上采用了最新的家族式设计理念,大量保留了海外版车型的设计。新车的前脸采用了家族式的盾形前中网以及「泪眼」式的LED大灯组,而在车尾则采用了辨识度极高的「L」形尾灯造型,双边共两出的排气布局则更加突出了运动感。在内饰方面,国产凯迪拉克XT的内饰同样延续了海外版车型的设计,内嵌式的大尺寸中控屏清晰度很高,全新的电子档杆也更有科技感。在动力方面,国产XT4搭载了一台全新的2.0T发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩为350N·m,匹配一台9速手自一体变速箱以及适时四驱系统。雷克萨斯UX早在今年的日内瓦车展上,雷克萨斯就带来了旗下全新的紧凑级SUV——UX,其竞争对手锁定为宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等紧凑级豪华SUV。本次成都车展上带来的雷克萨斯UX依旧采用了夸张的家族式设计理念,不过相比较早前概念车的造型确实「低调」了很多。家族式纺锤式前格栅在新车上依旧得以保留,面积较大,在前保险杠两侧还有竖式侧进气口,在下方还设置了前雾灯。车尾依旧是熟悉的设计,锋利的尾灯造型也使得新车具有极高的辨识度。内饰的设计依然是十足的雷克萨斯风格,新车采用了单圆式液晶仪表盘并配备了方向盘换挡,由此可见雷克萨斯UX的定位还是更加偏向年轻、运动、时尚的。在动力方面,雷克萨斯UX与丰田C-HR共享动力总成,燃油版的UX200车型将会搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率170马力,匹配一台CVT变速箱,而UX250为混动版车型,采用2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。名爵HS前不久在上海,名爵旗下的全新SUV车型HS与媒体举行了小规模的见面会,而在今天开幕的成都车展上,名爵HS也正式公开亮相了。名爵HS是名爵X-motion概念车的量产版车型,其定位要高于现款的名爵ZS,甚至在车身尺寸上还要大于同为上汽旗下的荣威RX5。在外观方面,名爵HS采用了采用了全新的设计理念,熟悉的「伦敦眼」大灯以及星辉旗盾式的前格栅十分抢眼,车尾全新的尾灯造型与前大灯形成呼应,饱满圆润的尾部造型也更加时尚。在内饰方面,这款「荷尔蒙SUV」采用了充满时尚气息的红黑配色,而圆形的空调出风口、车内无级变换的氛围灯、一体式的运动座椅也更加突出了新车的运动气质。在动力方面,名爵HS搭载了上汽全新调校的蓝芯30T Trophy高性能发动机以及AWD智能四驱系统,百公里加速仅用时7.5秒!沃尔沃XC40在前不久,进口版沃尔沃XC40悄然在国内上了市,这款沃尔沃旗下的紧凑级豪华SUV售价区间为32.18万元——41.18万元,相比较同级别的竞争对手沃尔沃XC40的售价确实不具有竞争优势。作为沃尔沃旗下的全新车型,XC40在外观上采用了最新的家族式设计,「雷神之锤」造型的前LED大灯和极具家族气息的前中网使得XC40的前脸具有极高的辨识度,而车尾「L」形的尾灯灯组同样具有很高的辨识度,立体感也很强。除了外观,沃尔沃XC40的内饰也同样延续了家族式的设计,与全新XC60保持了极高的相似度。全新设计理念下的中控台搭载了一块9英寸的竖置式中控屏,仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感十足。在动力方面XC40搭载了2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为252马力和190马力,最大扭矩分别为350N·m和300N·m,与之匹配的是一台8速自动变速箱并标配四驱系统。雪佛兰沃兰多雪佛兰沃兰多曾经在其官方公众号发布了沃兰多的官图,这也令这款全新的车型被大家所熟知。新车定位于7座跨界紧凑级车型,在造型上有种MPV车型的既视感,在未来将与本田杰德等车型展开竞争。雪佛兰沃兰多的外观十分大气,巨大的前进气口和两侧的侧进气口十分犀利,大灯造型看起来并不陌生,内嵌的LED日间行车灯灯带更是增添了几分时尚气息。沃兰多的侧面造型比较修长,采用了时下流行的双腰线设计,其中上部腰线从前车门贯穿至车尾,很有力量感,全新的黑色双五幅铝合金轮圈也十分抢眼。在动力方面,沃兰多搭载了一台来自通用的1.3T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6速手动变速箱以及一台6速自动变速箱。欢迎关注微信公众号《予墨Auto》,与老司机们一起慢慢懂车!选择适合你的爱车,我建议注意以下几点,第一,油耗,省油的肯定好,油耗与动力、排量无直接关系。小马拉大车油耗肯定大。第二环保,注意发动车排放标准。第三柴油车力量大,但是后续保养费用高,排放,柴油指标。汽油车,汽油比柴油贵,同排量的带增压的,汽油车力量差点儿!目前比较推荐的!柴油皮卡有五十铃,江铃,长城,大通!中兴也不错!汽油车:日产,福田,黄海成都车展值得期待的皮卡车可能会有一些国产品牌,2019年会是皮卡车转型之年,其中三大皮卡制造商均值得期待。《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》中指出:稳步推进放宽皮卡车进城限制范围,在评估河北、河南、辽宁、云南、湖北、新疆6省区放开皮卡车进城试点效果基础上,稳妥有序扩大皮卡车仅限限制范围。【方案】的潜意思应可以理解为第三/四/五批试点有可能逐步确定,皮卡车即使在短期内做不到货车转型为乘用客车,但不限行之后除年检差异以外已经与家用小微型客车的使用成本相当,这一利好可以看做定义皮卡车转型的风向标。成都车展还有相当长的时间,在这一期间有可能会出现一些令人眼前一亮的乘用皮卡。在2018年下半年长城汽车公布了皮卡车乘用化战略调整方案,风骏7的上市已经是开篇,ESP、皮革座椅、前后气囊头部气帘、悬浮中控、乘用化的驾驶舱基本定义了乘用车品质。不足之处是只有柴油动力和手动变速箱,虽然有分时四驱差速锁版本全系售价也仅为9.58-11.78万,但还没有足够的家用化。但风骏7至少开了好头,后续如REEV汽油发电机增程式皮卡车出现,油耗、四驱、自动挡的障碍则会被一一突破,同时REEV属于新能源类目且【方案】同时提及对新能源货车的大力推广和加速扩大进城,那么皮卡车在新能源化之后会成为非常理想的家用车,成都车展值得期待的是这种类型的全新皮卡。老牌制造商里五十铃和东风也会有些动作,五十铃预计会有改款Dmax不过新能源类类型估计还要再等一等,柴油动力毕竟是五十铃的主力车型。东风皮卡可以关注锐骐系列,锐骐皮卡车的更新速度越来越快似乎也在为转型做储备,如长城首先迈出REEV的第一步预计锐骐会死最快跟进的品牌。其他如黄海、中兴等品牌不用期望值过高,这些曾经辉煌一时的皮卡车品牌近些年已经很少有优秀车型了,且量产车价格也并不算特别有性价比,到车展时再看一看会有什么动作吧。皮卡车在2019年很值得期待!
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。
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成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版今年的成都车展在9月5号就开幕了,首日就有一堆新车齐刷刷的上市,虽然我没到现场去看到那个壮观场面,不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车,肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版,老实说个人等这款车也是很久了,觉得上汽大众这次推出7座版很及时,周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV,因为空间够大而且可以多带2个人,驾车出门要带小孩也要带上老人,别小看这多出来的2个座位,关键时刻救急还是很靠谱的。所以你也可以看到,七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势,再加上途观L这款车现在的人气,个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位,属于比较典型的那种2+3+2的布局,正常保持三排的情况下,后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间,不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用,可以看到途观L的轴距还是很给力的,L加长命名没有白来。当然正常情况下,可能第三排未必天天用得上,个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件,而且比较人性化的设计就是,途观L的第三排采用了两个分开的座椅,虽然不算是完全独立,但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了,可以只选择其中一个放倒,等于承载6人再多放些行李也没问题,所以空间使用上还是挺灵活的。另外从现场拍到的实车照片来看,途观L的第三排座椅还算厚实宽大,乘坐舒适性应该还可以,而且看到一些真人体验的分享,证明在头部空间上,第三排也可以保证成年人的乘坐需求,这点其实很难得了,个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳,谁坐在第三排都会觉得憋屈,所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV,途观L胜在空间和舒适性都不错,第三排座椅和第二排座椅都可以放到,形成的空间地板还比较平整,这点比较厉害了,而且第二排座椅设置了电动放倒按键,所以进入第三排也不会那么局促。而相比较汉兰达这种三排SUV,途观L七座版优势就是配置吊打汉兰达,毕竟大家应该都知道汉兰达的配置实在是有些寒酸,在这个价位来看性价比很一般,虽然设计方面比较出色,但是途观L设计比它更讨国人的喜欢,所以如果你想去成都车展现场看车,那么途观L七座版是肯定不能错过的。
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版今年的成都车展在9月5号就开幕了,首日就有一堆新车齐刷刷的上市,虽然我没到现场去看到那个壮观场面,不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车,肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版,老实说个人等这款车也是很久了,觉得上汽大众这次推出7座版很及时,周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV,因为空间够大而且可以多带2个人,驾车出门要带小孩也要带上老人,别小看这多出来的2个座位,关键时刻救急还是很靠谱的。所以你也可以看到,七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势,再加上途观L这款车现在的人气,个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位,属于比较典型的那种2+3+2的布局,正常保持三排的情况下,后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间,不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用,可以看到途观L的轴距还是很给力的,L加长命名没有白来。当然正常情况下,可能第三排未必天天用得上,个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件,而且比较人性化的设计就是,途观L的第三排采用了两个分开的座椅,虽然不算是完全独立,但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了,可以只选择其中一个放倒,等于承载6人再多放些行李也没问题,所以空间使用上还是挺灵活的。另外从现场拍到的实车照片来看,途观L的第三排座椅还算厚实宽大,乘坐舒适性应该还可以,而且看到一些真人体验的分享,证明在头部空间上,第三排也可以保证成年人的乘坐需求,这点其实很难得了,个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳,谁坐在第三排都会觉得憋屈,所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV,途观L胜在空间和舒适性都不错,第三排座椅和第二排座椅都可以放到,形成的空间地板还比较平整,这点比较厉害了,而且第二排座椅设置了电动放倒按键,所以进入第三排也不会那么局促。而相比较汉兰达这种三排SUV,途观L七座版优势就是配置吊打汉兰达,毕竟大家应该都知道汉兰达的配置实在是有些寒酸,在这个价位来看性价比很一般,虽然设计方面比较出色,但是途观L设计比它更讨国人的喜欢,所以如果你想去成都车展现场看车,那么途观L七座版是肯定不能错过的。一年一度的成都车展已经正式拉开了帷幕,虽然在名气上成都车展远不及北京车展和上海车展那样被人熟知,但是在今年的成都车展上众多全新车型的亮相无疑令本届车展看点多多。那么下面我们就来看看本届成都车展都有哪些重磅车型值得我们关注,当然啦,我们后续还会针对部分极为重要的车型发布专属的小视频,一定不要忘了关注哦!奥迪Q2L作为奥迪Q2的国产版车型,奥迪Q2L一经曝光就引来了大量的关注,毕竟相比较海外版的Q2车型,国内的消费者们已经等了太久太久了。奥迪Q2L定位于入门级紧凑SUV,基于MQB平台打造而来,在外观上延续了海外版奥迪Q2的设计,而在车身尺寸方面,4229mm的车身长度比海外版车型长了39mm,这也令其成为了目前奥迪SUV家族中身材最小的一款。新车的内饰与奥迪A3高度一致,充满活力的设计也会让它更受年轻消费者的喜爱。在动力方面,奥迪Q2L将会搭载一台经过高/低功率调教的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力和131马力,匹配一台7速双离合自动变速箱。本田INSPIRE在今年的成都车展上,东风本田带来了旗下全新的中级轿车——INSPIRE,新车可以看做是思铂睿的「接班人」、广本雅阁的孪生兄弟。东本INSPIRE基于其概念车打造而来,在外观上大量保留了概念车的设计,熏黑的前格栅和前大灯更显运动,车身的侧面造型还能看出十代雅阁的影子。在内饰方面,东本INSPIRE的设计与现款思域有许多相似之处,而全新造型的多功能方向盘和全液晶仪表盘的使用更加凸出了新车的科技感。在动力方面,东本INSPIRE将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为194马力,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是一台CVT变速箱。全新比亚迪宋全新一代比亚迪宋的外观与全新一代唐的十分相似,具有极高的辨识度。前脸采用了「龙脸」的全新家族式设计理念,大嘴式的前进气格栅和全新的大灯组造型彰显了十足的时尚气息,车尾贯穿式的尾灯与全新一代唐如出一辙,不过在尾灯的造型上略有变化。在内饰方面,全新一代比亚迪宋同样延续了全新一代唐的设计风格,中控台搭载了一块可支持90°旋转的12.8英寸中控大屏,两侧圆形的空调出风口更显年轻时尚,全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘科技感十足。在动力方面,燃油版车型将搭载一台1.5T发动机,最大功率为113kW,峰值扭矩为240N·m,匹配6速手动或6速双离合变速箱;插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机以及一台电动机,最大综合功率为333kW,最大综合扭矩为740N·m;而纯电动车型将会搭载永磁同步电机和三元锂离子电池,最大续航里程将超过500km。大众TAYRON前不久,一汽大众旗下的首款SUV车型——探歌已经正式上市了,而在本届成都车展上,一汽大众带来了定位更高的TAYRON探荣。探荣定位于中大型SUV,基于欧洲版的途观打造而来,将会和上汽大众的途观L形成强有力的对抗。一汽大众探荣在外观上采用了最新的家族式设计理念,前脸看起来与时下热度较高的探歌十分相似,或者说它就是大一号的探歌。新车在前脸处采用了三幅式的前中网,以及和探歌极为相似的前大灯组,辨识度很高。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4589mm/1860mm/1660mm,轴距为2731mm,产品优势比较明显。在动力方面,新车将会搭载一台2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为162kw和137kw,与之匹配的将会是一台7速双离合自动变速箱,部分车型还将提供四驱系统。大众THARU在今年的成都车展上,除了一汽大众带来了TAYRON探荣,上汽大众还带来了另一款全新的SUV车型——THARU。THARU同样基于大众的MQB平台打造而来,在整体车身尺寸和造型上与斯柯达柯珞克极为相似,前脸大量的借鉴了途昂的设计元素,看起来十分厚重。大灯组和前中网的造型都比较方正,前保险杠的造型较为时尚,整体层次感分明,造型丰富。车尾部的造型同样简洁大气,家族式的尾灯设计有很高的辨识度。在后风挡的上部有一个小的尾翼,后保险杠下方带有底盘护板,看起来更加动感。在动力方面新车采用和柯珞克同款的1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为116马力和150马力,与之匹配的依旧是一台7速双离合变速箱。哈弗F5哈弗推出了F系列车型这已经不是什么秘密了,在本次的成都车展上,哈弗带来了旗下全新的紧凑级SUV——F5。新车的外观采用了全新的设计理念,隐约中能看出WEY VV5的影子。新车的前大灯造型H6的更加锐利,前中网也采用了类似VV5的「大嘴式」进气格栅,搭配上下部「L」形的镀铬饰条,使得前脸的整体造型十分动感。车尾部的造型与全新哈弗H6有极高的相似度,不论是尾灯的造型还是排气口的造型和布局,都能看到全新哈弗H6的影子,具有极高的辨识度。在内饰上,哈弗F5采用了和哈弗H4相近似的设计,独特的中控屏设计和按键造型都有哈弗H4的影子。在动力方面新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台长城自主研发的7速双离合自动变速箱。哈弗F7除了哈弗F5,哈弗还带来了定位更高的F7车型,新车定位于中型SUV,同样采用了全新的家族式设计理念,整体造型十分丰满,有种WEY VV7的既视感。哈弗F7的前脸有很强的战斗气息,家族式的六边形进气格栅依旧在新车上得以运用,而纤细的大灯组造型则更显锋芒。哈弗F7的尾部三角窗和C柱的造型能看得出VV7的影子,不过,车尾并没有像VV7那样具有运动气息,看起来更加高大,尾灯灯组的造型也更像哈弗M6的尾灯造型。在动力方面,新车继续搭载了那台代号为GW4C20A的2.0T发动机,其最大功率为234马力,峰值扭矩为360N·m,与之匹配的是一台7速双离合自动变速箱。凯迪拉克XT4在29日晚上,上汽通用凯迪拉克宣布了旗下全新紧凑级豪华SUV车型XT4正式上市,其售价区间为25.97万元——39.97万元。从名字上不难看出,新车的定位要低于自家的XT5,并与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车型瓜分紧凑级豪华SUV市场。国产凯迪拉克XT4在外观上采用了最新的家族式设计理念,大量保留了海外版车型的设计。新车的前脸采用了家族式的盾形前中网以及「泪眼」式的LED大灯组,而在车尾则采用了辨识度极高的「L」形尾灯造型,双边共两出的排气布局则更加突出了运动感。在内饰方面,国产凯迪拉克XT的内饰同样延续了海外版车型的设计,内嵌式的大尺寸中控屏清晰度很高,全新的电子档杆也更有科技感。在动力方面,国产XT4搭载了一台全新的2.0T发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩为350N·m,匹配一台9速手自一体变速箱以及适时四驱系统。雷克萨斯UX早在今年的日内瓦车展上,雷克萨斯就带来了旗下全新的紧凑级SUV——UX,其竞争对手锁定为宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等紧凑级豪华SUV。本次成都车展上带来的雷克萨斯UX依旧采用了夸张的家族式设计理念,不过相比较早前概念车的造型确实「低调」了很多。家族式纺锤式前格栅在新车上依旧得以保留,面积较大,在前保险杠两侧还有竖式侧进气口,在下方还设置了前雾灯。车尾依旧是熟悉的设计,锋利的尾灯造型也使得新车具有极高的辨识度。内饰的设计依然是十足的雷克萨斯风格,新车采用了单圆式液晶仪表盘并配备了方向盘换挡,由此可见雷克萨斯UX的定位还是更加偏向年轻、运动、时尚的。在动力方面,雷克萨斯UX与丰田C-HR共享动力总成,燃油版的UX200车型将会搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率170马力,匹配一台CVT变速箱,而UX250为混动版车型,采用2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。名爵HS前不久在上海,名爵旗下的全新SUV车型HS与媒体举行了小规模的见面会,而在今天开幕的成都车展上,名爵HS也正式公开亮相了。名爵HS是名爵X-motion概念车的量产版车型,其定位要高于现款的名爵ZS,甚至在车身尺寸上还要大于同为上汽旗下的荣威RX5。在外观方面,名爵HS采用了采用了全新的设计理念,熟悉的「伦敦眼」大灯以及星辉旗盾式的前格栅十分抢眼,车尾全新的尾灯造型与前大灯形成呼应,饱满圆润的尾部造型也更加时尚。在内饰方面,这款「荷尔蒙SUV」采用了充满时尚气息的红黑配色,而圆形的空调出风口、车内无级变换的氛围灯、一体式的运动座椅也更加突出了新车的运动气质。在动力方面,名爵HS搭载了上汽全新调校的蓝芯30T Trophy高性能发动机以及AWD智能四驱系统,百公里加速仅用时7.5秒!沃尔沃XC40在前不久,进口版沃尔沃XC40悄然在国内上了市,这款沃尔沃旗下的紧凑级豪华SUV售价区间为32.18万元——41.18万元,相比较同级别的竞争对手沃尔沃XC40的售价确实不具有竞争优势。作为沃尔沃旗下的全新车型,XC40在外观上采用了最新的家族式设计,「雷神之锤」造型的前LED大灯和极具家族气息的前中网使得XC40的前脸具有极高的辨识度,而车尾「L」形的尾灯灯组同样具有很高的辨识度,立体感也很强。除了外观,沃尔沃XC40的内饰也同样延续了家族式的设计,与全新XC60保持了极高的相似度。全新设计理念下的中控台搭载了一块9英寸的竖置式中控屏,仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感十足。在动力方面XC40搭载了2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为252马力和190马力,最大扭矩分别为350N·m和300N·m,与之匹配的是一台8速自动变速箱并标配四驱系统。雪佛兰沃兰多雪佛兰沃兰多曾经在其官方公众号发布了沃兰多的官图,这也令这款全新的车型被大家所熟知。新车定位于7座跨界紧凑级车型,在造型上有种MPV车型的既视感,在未来将与本田杰德等车型展开竞争。雪佛兰沃兰多的外观十分大气,巨大的前进气口和两侧的侧进气口十分犀利,大灯造型看起来并不陌生,内嵌的LED日间行车灯灯带更是增添了几分时尚气息。沃兰多的侧面造型比较修长,采用了时下流行的双腰线设计,其中上部腰线从前车门贯穿至车尾,很有力量感,全新的黑色双五幅铝合金轮圈也十分抢眼。在动力方面,沃兰多搭载了一台来自通用的1.3T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6速手动变速箱以及一台6速自动变速箱。欢迎关注微信公众号《予墨Auto》,与老司机们一起慢慢懂车!
成都车展有很多值得关注的车型,尤其是日系和部分豪华品牌,都有非常重要的车型发布。主要如下:日系:全新这次RAV4全新一代马自达3广汽本田皓影广汽丰田iA5欧系:东风标致508PHEV和4008PHEV雷诺e诺途观L七座版捷达VS5美系:雪佛兰创酷吉普大指挥官PHEV韩系:新款瑞纳新一代起亚KX3自主:传祺Alion LX领克05魏VV7 GT长安CS75PLUS 豪华车型:凯迪拉克CT5雷克萨斯RX/ RX-L宝马8系奥迪Q8新一代奔驰GLS以上车型详细资料,建议您可以在头条搜索具体车型查阅。欢迎关注交流。确实这段时间的汽车界最大热门就是成都车展了,作为西南地区一年一度的大事件,成都车展这次新车不少,不完全统计下来大概100多款亮相或者上市、预售,不过虽然数量不少,但是值得多看几眼的车型,个人觉得途观L七座版肯定要算上,当下最热卖的合资SUV推出七座版肯定值得关注,现在三排SUV非常热门,合资三排SUV市场很大,途观L这时候上市虽然有点迟了,但是也还算跟得上市场发展,正好可以为这两年希望入手三排SUV的朋友提供一个好选择。个人觉得相比较汉兰达的七座版,途观L七座版在配置上绝对吊打汉兰达,许多朋友以往选择汉兰达也就是因为没得选,途观L实力和配置都可以超越汉兰达,但是没有七座版确实算是一个小小的遗憾,而这次终于等到七座版在成都车展上市,也算是为这款车型的整体布局又添了一笔。就个人去车展现场看到的途观L七座版来说,外观设计倒是没有看出来与五座版有哪些差别,个人觉得途观L本身设计就很讨喜了,周围的朋友都很喜欢上汽大众的这种风格,所以七座版没针对外观动刀也是正确的做法,当然它与五座版的差异化主要还是表现在车内,因为多了一排座椅所以内部空间看起来就要宽敞不少,虽然尺寸上也没有多大的改变,但是可以多承载2个人,内部空间的视觉效果上就不简单。这次途观L七座版主要是在以往五座版基础上多加了一排,不过别担心这一排座椅会过多的占用后备厢空间,因为实际上即便在第三排座椅在保持正常的情况下,途观L后备厢空间也还是可以摆放一些物件,满足正常用车对于空间上的需求,车内还有不少或大或小的储物空间,随手摆放一些小物件也不成问题,方便得很。至于在日常用不着的情况下,将第三排放倒也是不错的选择,可以拓展出比较平整的后备厢空间,第三排座椅还被设计成可以分开放倒的那种,对于后备厢的拓展也就更加灵活。当然如果碰上需要承载较多或者体积较大的物件,将第二排和第三排同时放倒就绰绰有余了,由于七座版的途观L后面两排座椅放倒之后,形成的后备厢空间相当平整,所以对于摆放物件也就更加便利轻松,这点还是值得赞赏的。目前途观L七座版上市售价在20万出头起售,正常合资中型SUV差不多也就是这个价位,所以本着为自己留个选择的考虑,可能不少朋友这次会直接选择入手七座版本,后期出门带上家里的老人、孩子也就省心多了,前往成都车展的朋友不妨去体验一下途观L七座版的空间表现,相信是不会失望的。第二十二届成都国际车展将于今年9月5 - 14日举办,经过21年的发展,时至今日,成都车展已然成为中国西部地区最具规模和影响力的汽车展览会,也是目前中国最具人气和吸引力的A级车展之一。对于这即将开幕并有着强大阵容车展,有哪些车型值得我们期待?凯迪拉克CT5:CTS和XTS的共同继任者前不久,凯迪拉克公布了CT5的外形官图,官图中的CT5沿用凯迪拉克品牌外形的基础,也融入了众多潮流设计元素。凌厉的车身线条是凯迪拉克的独有标签,纵向设计的日间行车灯辨识度极高,被加大的盾牌形前格栅与两侧细长的LED大灯相连接,前脸看起来更加时尚。饱满的侧腰线保留了美系车一贯的粗犷感,当下轿车中最流行的溜背式设计也用在了CT5上。运动时尚的车身自然需要强劲的动力来驱动,据官方介绍,国产凯迪拉克CT5将会搭载与CT6同款的Ecotec LSY发动机。这款2.0T涡轮增压发动机,采用了35MPa缸内直喷、双涡管增压、电控泄压阀、智能变缸等新技术,匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在凯迪拉克CT6上动力和油耗表现都达到了同级别领先水平。据介绍国产凯迪拉克CT5将会在本次成都车展中首发,后期也会在国内生产并销售。国产宝马X2:更容易开上的宝马SUV据官方介绍,为降低市场门槛,宝马将推出国产X2。外形上国产后的宝马X2将会与进口版车型保持一致,继续沿用丰满、厚实、紧凑的车身造型。超大的双肾型格栅在这款紧凑型SUV上显得格外凶悍,极具设计感的轮毂和凌厉的车身线条让紧凑的车身看起来也并不臃肿。动力方面,国产宝马X2也将于进口版车型一样,将搭载代号B38的1.5T三缸发动机和代号B48的2.0T四缸发动机,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。这套动力总成在进口车型上无论动力性、平顺性、燃油经济性都发挥了出色的表现,国产后会是否同样优秀?值得期待。国产后的宝马X2必将会拥有比进口版车型更亲民的售价,上市后相信也会给同级别的奔驰GLA、奥迪Q3等车型带来一定压力。马自达3昂克赛拉:“东瀛宝马”新A级前不久,全新一代的阿特兹带着马自达全新的“魂动2.0”设计语言出现在了观众面前,让它成为了近期最受关注的中型车之一。据官方介绍,马自达全新紧凑型车全新昂克赛拉也将在不久后的成都车展正式亮相。和兄弟车型阿特兹一样,采用“魂动2.0” 设计语言的全新昂克赛拉外形将变得更加运动、时尚,溜背车顶、超大格栅等流行元素都会被采用。动力方面,全新一代马自达3昂克赛拉将搭载马自达Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其出色的6速手自一体变速箱也将被沿用。马自达一直是日系运动的代表,甚至有网友称其为“东瀛宝马”。全新一代马自达3昂克赛拉作为马自达旗下走年轻、运动路线的紧凑型轿车,会带给我们怎样的表现,也值得期待。写在最后西部地区最具规模和影响力的成都国际车展即将拉开帷幕,作为中国最具人气和吸引力的A级车展之一,为了在天府之国成都展现自家的“强大本领”,相信世界各地的车企都会毫不保留地施展他们的精彩表演。作为观众,我们只需静候本次车展,也许会出现更多惊喜。受疫情影响,今年上半年的大型车展基本都取消了。原本去年底憋足了劲,准备在上半年车展一展实力的车企,不得不往后推迟。这对车企来说,打乱了一整年的战略计划,而对消费者而言,那些期待已久的“PPT靓车”,也就只能继续吊胃口了。不过告诉大家一个好消息,原本定于8月的成都车展将提前到这个月,激不激动。这对“沉寂”半年的车市来说,算是一场狂欢节。当然,车展之前必须提前“剧透”,那么这一届成都车展都有哪些自主品牌车型值得我们期待呢?比亚迪宋PLUS今天第一的位置留给自主品牌比亚迪,在本届的成都车展上,比亚迪将携宋PLUS和轿跑车型汉登台亮相。众所周知,宋是比亚迪家族的“栋梁”车型,凭借高颜值、高性价比等优势,取得不错的销量成绩,目前宋家族是以宋+宋PRO的新老组合双拳出击。目前市面上的经典+PLUS、经典+PRO“双剑合璧”的车型非常多,但是经典+PLUS+PRO“三剑合璧”的车型只有比亚迪宋。宋在市场中的表现已经相当抢眼,而此次又有PLUS战将的加入,宋家族的竞争力无疑会更上一层楼。还有一款是比亚迪王朝序列的汉。提起汉大家可能都不陌生,0.233的超低风阻、隐藏门把手、气动轮辋、轿跑造型,这些“网传”的消息早就勾起了大家的欲望,所以关注这款车的朋友可以在这个月见到他的庐山真面目了,期不期待?五菱Victory凯捷在汽车江湖,五菱宏光的大名可谓无人不知无人不晓。不过此次车展上的全新车型—五菱Victory凯捷或将成为五菱下一代神车,因为他更高级。五菱Victory凯捷外观时尚大气,完全摆脱了面包车的气质,属于一款正儿八经的高颜值的商务车型。除此之外,五菱Victory凯捷也将换装五菱全新车标,就观感而言要比五菱以往的车型要更上档次,更有高级感。其实,从五菱Victory的颜值、全新车标等多方面进化升级能看到,五菱汽车在品牌在面对年轻化市场所做的升级和进化。所以从一定程度上来说,五菱Victory这款车是有战略意义的。红旗H9最后一款要说的是有国产劳斯莱斯的之称的红旗H9。前不久,红旗在网上曝出旗下豪华中大型轿车H9的照片,外观造型大气典雅,内饰奢华,当然除了肉眼能看到的,他看不见的地方同样厉害,那就是他的底盘。首先,红旗H9采用了一台3.0L V6大心脏,简直就是西装暴徒;其次H9搭载空气悬架,高低和软硬均可调节,同级别无对手存在。如此有看点的一款车 将于不久到来的成都车展上亮相,是不是等不及了?汽车观察家认为:此次成都车展将是2020年第一个正儿八经的车展,这对车企来说是个展现自己的绝佳机会。上半年车企在网络虚拟世界里玩得越来越溜,大家也是在虚拟世界里看车市动态。所以这次终于回到现实,无疑是让车企和车友们兴奋的事,就有一种网恋许久终于奔现的感觉,让我们一起期待吧。坦克300、欧拉品牌黑白CP猫系列、宏光MINI EV特别版、 哈弗大狗、长城炮越野皮卡8AT柴油版今年的成都车展在9月5号就开幕了,首日就有一堆新车齐刷刷的上市,虽然我没到现场去看到那个壮观场面,不过还是可以感受到各大车企的热情。说到值得多看两眼的上市新车,肯定少不了上汽大众这次带来的途观L七座版,老实说个人等这款车也是很久了,觉得上汽大众这次推出7座版很及时,周围好几个朋友这两年买车都在考虑三排SUV,因为空间够大而且可以多带2个人,驾车出门要带小孩也要带上老人,别小看这多出来的2个座位,关键时刻救急还是很靠谱的。所以你也可以看到,七座版的途观L上市正好符合现在的购车趋势,再加上途观L这款车现在的人气,个人感觉三排SUV的爆款估计就是它了。说起来七座版与原先在售的五座版最大区别就是多出第三排的2个座位,属于比较典型的那种2+3+2的布局,正常保持三排的情况下,后备厢虽然不算很大但是可以保证一定的载物空间,不至于像一些SUV那样后备厢全被第三排占用,可以看到途观L的轴距还是很给力的,L加长命名没有白来。当然正常情况下,可能第三排未必天天用得上,个人感觉也可以将它放倒以便在后备厢多塞一些物件,而且比较人性化的设计就是,途观L的第三排采用了两个分开的座椅,虽然不算是完全独立,但是在放倒第三排的时候好处就显现出来了,可以只选择其中一个放倒,等于承载6人再多放些行李也没问题,所以空间使用上还是挺灵活的。另外从现场拍到的实车照片来看,途观L的第三排座椅还算厚实宽大,乘坐舒适性应该还可以,而且看到一些真人体验的分享,证明在头部空间上,第三排也可以保证成年人的乘坐需求,这点其实很难得了,个人曾经见识过一款车型的第三排座椅等于两个小板凳,谁坐在第三排都会觉得憋屈,所以途观L的第三排至少舒适性还是可以保证的。个人觉得相比较目前在售的一些三排SUV,途观L胜在空间和舒适性都不错,第三排座椅和第二排座椅都可以放到,形成的空间地板还比较平整,这点比较厉害了,而且第二排座椅设置了电动放倒按键,所以进入第三排也不会那么局促。而相比较汉兰达这种三排SUV,途观L七座版优势就是配置吊打汉兰达,毕竟大家应该都知道汉兰达的配置实在是有些寒酸,在这个价位来看性价比很一般,虽然设计方面比较出色,但是途观L设计比它更讨国人的喜欢,所以如果你想去成都车展现场看车,那么途观L七座版是肯定不能错过的。一年一度的成都车展已经正式拉开了帷幕,虽然在名气上成都车展远不及北京车展和上海车展那样被人熟知,但是在今年的成都车展上众多全新车型的亮相无疑令本届车展看点多多。那么下面我们就来看看本届成都车展都有哪些重磅车型值得我们关注,当然啦,我们后续还会针对部分极为重要的车型发布专属的小视频,一定不要忘了关注哦!奥迪Q2L作为奥迪Q2的国产版车型,奥迪Q2L一经曝光就引来了大量的关注,毕竟相比较海外版的Q2车型,国内的消费者们已经等了太久太久了。奥迪Q2L定位于入门级紧凑SUV,基于MQB平台打造而来,在外观上延续了海外版奥迪Q2的设计,而在车身尺寸方面,4229mm的车身长度比海外版车型长了39mm,这也令其成为了目前奥迪SUV家族中身材最小的一款。新车的内饰与奥迪A3高度一致,充满活力的设计也会让它更受年轻消费者的喜爱。在动力方面,奥迪Q2L将会搭载一台经过高/低功率调教的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力和131马力,匹配一台7速双离合自动变速箱。本田INSPIRE在今年的成都车展上,东风本田带来了旗下全新的中级轿车——INSPIRE,新车可以看做是思铂睿的「接班人」、广本雅阁的孪生兄弟。东本INSPIRE基于其概念车打造而来,在外观上大量保留了概念车的设计,熏黑的前格栅和前大灯更显运动,车身的侧面造型还能看出十代雅阁的影子。在内饰方面,东本INSPIRE的设计与现款思域有许多相似之处,而全新造型的多功能方向盘和全液晶仪表盘的使用更加凸出了新车的科技感。在动力方面,东本INSPIRE将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为194马力,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是一台CVT变速箱。全新比亚迪宋全新一代比亚迪宋的外观与全新一代唐的十分相似,具有极高的辨识度。前脸采用了「龙脸」的全新家族式设计理念,大嘴式的前进气格栅和全新的大灯组造型彰显了十足的时尚气息,车尾贯穿式的尾灯与全新一代唐如出一辙,不过在尾灯的造型上略有变化。在内饰方面,全新一代比亚迪宋同样延续了全新一代唐的设计风格,中控台搭载了一块可支持90°旋转的12.8英寸中控大屏,两侧圆形的空调出风口更显年轻时尚,全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘科技感十足。在动力方面,燃油版车型将搭载一台1.5T发动机,最大功率为113kW,峰值扭矩为240N·m,匹配6速手动或6速双离合变速箱;插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机以及一台电动机,最大综合功率为333kW,最大综合扭矩为740N·m;而纯电动车型将会搭载永磁同步电机和三元锂离子电池,最大续航里程将超过500km。大众TAYRON前不久,一汽大众旗下的首款SUV车型——探歌已经正式上市了,而在本届成都车展上,一汽大众带来了定位更高的TAYRON探荣。探荣定位于中大型SUV,基于欧洲版的途观打造而来,将会和上汽大众的途观L形成强有力的对抗。一汽大众探荣在外观上采用了最新的家族式设计理念,前脸看起来与时下热度较高的探歌十分相似,或者说它就是大一号的探歌。新车在前脸处采用了三幅式的前中网,以及和探歌极为相似的前大灯组,辨识度很高。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4589mm/1860mm/1660mm,轴距为2731mm,产品优势比较明显。在动力方面,新车将会搭载一台2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为162kw和137kw,与之匹配的将会是一台7速双离合自动变速箱,部分车型还将提供四驱系统。大众THARU在今年的成都车展上,除了一汽大众带来了TAYRON探荣,上汽大众还带来了另一款全新的SUV车型——THARU。THARU同样基于大众的MQB平台打造而来,在整体车身尺寸和造型上与斯柯达柯珞克极为相似,前脸大量的借鉴了途昂的设计元素,看起来十分厚重。大灯组和前中网的造型都比较方正,前保险杠的造型较为时尚,整体层次感分明,造型丰富。车尾部的造型同样简洁大气,家族式的尾灯设计有很高的辨识度。在后风挡的上部有一个小的尾翼,后保险杠下方带有底盘护板,看起来更加动感。在动力方面新车采用和柯珞克同款的1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为116马力和150马力,与之匹配的依旧是一台7速双离合变速箱。哈弗F5哈弗推出了F系列车型这已经不是什么秘密了,在本次的成都车展上,哈弗带来了旗下全新的紧凑级SUV——F5。新车的外观采用了全新的设计理念,隐约中能看出WEY VV5的影子。新车的前大灯造型H6的更加锐利,前中网也采用了类似VV5的「大嘴式」进气格栅,搭配上下部「L」形的镀铬饰条,使得前脸的整体造型十分动感。车尾部的造型与全新哈弗H6有极高的相似度,不论是尾灯的造型还是排气口的造型和布局,都能看到全新哈弗H6的影子,具有极高的辨识度。在内饰上,哈弗F5采用了和哈弗H4相近似的设计,独特的中控屏设计和按键造型都有哈弗H4的影子。在动力方面新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台长城自主研发的7速双离合自动变速箱。哈弗F7除了哈弗F5,哈弗还带来了定位更高的F7车型,新车定位于中型SUV,同样采用了全新的家族式设计理念,整体造型十分丰满,有种WEY VV7的既视感。哈弗F7的前脸有很强的战斗气息,家族式的六边形进气格栅依旧在新车上得以运用,而纤细的大灯组造型则更显锋芒。哈弗F7的尾部三角窗和C柱的造型能看得出VV7的影子,不过,车尾并没有像VV7那样具有运动气息,看起来更加高大,尾灯灯组的造型也更像哈弗M6的尾灯造型。在动力方面,新车继续搭载了那台代号为GW4C20A的2.0T发动机,其最大功率为234马力,峰值扭矩为360N·m,与之匹配的是一台7速双离合自动变速箱。凯迪拉克XT4在29日晚上,上汽通用凯迪拉克宣布了旗下全新紧凑级豪华SUV车型XT4正式上市,其售价区间为25.97万元——39.97万元。从名字上不难看出,新车的定位要低于自家的XT5,并与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等车型瓜分紧凑级豪华SUV市场。国产凯迪拉克XT4在外观上采用了最新的家族式设计理念,大量保留了海外版车型的设计。新车的前脸采用了家族式的盾形前中网以及「泪眼」式的LED大灯组,而在车尾则采用了辨识度极高的「L」形尾灯造型,双边共两出的排气布局则更加突出了运动感。在内饰方面,国产凯迪拉克XT的内饰同样延续了海外版车型的设计,内嵌式的大尺寸中控屏清晰度很高,全新的电子档杆也更有科技感。在动力方面,国产XT4搭载了一台全新的2.0T发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩为350N·m,匹配一台9速手自一体变速箱以及适时四驱系统。雷克萨斯UX早在今年的日内瓦车展上,雷克萨斯就带来了旗下全新的紧凑级SUV——UX,其竞争对手锁定为宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等紧凑级豪华SUV。本次成都车展上带来的雷克萨斯UX依旧采用了夸张的家族式设计理念,不过相比较早前概念车的造型确实「低调」了很多。家族式纺锤式前格栅在新车上依旧得以保留,面积较大,在前保险杠两侧还有竖式侧进气口,在下方还设置了前雾灯。车尾依旧是熟悉的设计,锋利的尾灯造型也使得新车具有极高的辨识度。内饰的设计依然是十足的雷克萨斯风格,新车采用了单圆式液晶仪表盘并配备了方向盘换挡,由此可见雷克萨斯UX的定位还是更加偏向年轻、运动、时尚的。在动力方面,雷克萨斯UX与丰田C-HR共享动力总成,燃油版的UX200车型将会搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率170马力,匹配一台CVT变速箱,而UX250为混动版车型,采用2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。名爵HS前不久在上海,名爵旗下的全新SUV车型HS与媒体举行了小规模的见面会,而在今天开幕的成都车展上,名爵HS也正式公开亮相了。名爵HS是名爵X-motion概念车的量产版车型,其定位要高于现款的名爵ZS,甚至在车身尺寸上还要大于同为上汽旗下的荣威RX5。在外观方面,名爵HS采用了采用了全新的设计理念,熟悉的「伦敦眼」大灯以及星辉旗盾式的前格栅十分抢眼,车尾全新的尾灯造型与前大灯形成呼应,饱满圆润的尾部造型也更加时尚。在内饰方面,这款「荷尔蒙SUV」采用了充满时尚气息的红黑配色,而圆形的空调出风口、车内无级变换的氛围灯、一体式的运动座椅也更加突出了新车的运动气质。在动力方面,名爵HS搭载了上汽全新调校的蓝芯30T Trophy高性能发动机以及AWD智能四驱系统,百公里加速仅用时7.5秒!沃尔沃XC40在前不久,进口版沃尔沃XC40悄然在国内上了市,这款沃尔沃旗下的紧凑级豪华SUV售价区间为32.18万元——41.18万元,相比较同级别的竞争对手沃尔沃XC40的售价确实不具有竞争优势。作为沃尔沃旗下的全新车型,XC40在外观上采用了最新的家族式设计,「雷神之锤」造型的前LED大灯和极具家族气息的前中网使得XC40的前脸具有极高的辨识度,而车尾「L」形的尾灯灯组同样具有很高的辨识度,立体感也很强。除了外观,沃尔沃XC40的内饰也同样延续了家族式的设计,与全新XC60保持了极高的相似度。全新设计理念下的中控台搭载了一块9英寸的竖置式中控屏,仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感十足。在动力方面XC40搭载了2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为252马力和190马力,最大扭矩分别为350N·m和300N·m,与之匹配的是一台8速自动变速箱并标配四驱系统。雪佛兰沃兰多雪佛兰沃兰多曾经在其官方公众号发布了沃兰多的官图,这也令这款全新的车型被大家所熟知。新车定位于7座跨界紧凑级车型,在造型上有种MPV车型的既视感,在未来将与本田杰德等车型展开竞争。雪佛兰沃兰多的外观十分大气,巨大的前进气口和两侧的侧进气口十分犀利,大灯造型看起来并不陌生,内嵌的LED日间行车灯灯带更是增添了几分时尚气息。沃兰多的侧面造型比较修长,采用了时下流行的双腰线设计,其中上部腰线从前车门贯穿至车尾,很有力量感,全新的黑色双五幅铝合金轮圈也十分抢眼。在动力方面,沃兰多搭载了一台来自通用的1.3T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6速手动变速箱以及一台6速自动变速箱。欢迎关注微信公众号《予墨Auto》,与老司机们一起慢慢懂车!选择适合你的爱车,我建议注意以下几点,第一,油耗,省油的肯定好,油耗与动力、排量无直接关系。小马拉大车油耗肯定大。第二环保,注意发动车排放标准。第三柴油车力量大,但是后续保养费用高,排放,柴油指标。汽油车,汽油比柴油贵,同排量的带增压的,汽油车力量差点儿!目前比较推荐的!柴油皮卡有五十铃,江铃,长城,大通!中兴也不错!汽油车:日产,福田,黄海

5,荣威erx5在成都车展的配置怎么样什么颜色好看静等上市

配置是属于顶尖的 ,领先同行很多,相对来说应该是红色好看点吧,不过看个人喜好。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

6,2021成都车展哪些新车最值得关注

马上就要到2021成都车展了,那么本届成都车展将会有哪些重磅新车呢?本篇文章就给大家来盘点一下。首先是三款MPV,都是非常重磅的车型。第一个就要数丰田赛那。这款车型已经在海外市场上市很长的时间,并且也一直是在平行进口车的渠道进入中国。过去凭借着它的皮实耐用,已经在很多用户心目当中有着很好的口碑了,所以广汽丰田赛那国产,在成都车展上亮相就是非常重点关注的一个车。而且全新一代的丰田赛那由于使用了混合动力,所以油耗更低,一个尺寸这么大的MPV,可能百公里油耗也就是6成左右,这已经是很低的水平了。第二款MPV,是来自于起亚的嘉华。这款车也已经发展到第四代了,之前在美国市场跟赛那是相互竞争的关系,起亚嘉华将会在9月上市。上市的时间可能会比赛那早一两个月。嘉华也是出自现代起亚最新的i-GMP平台。那么这款车将会采用进口零部件国内组装的方式来进行生产。动力总成会搭载2.0T涡轮增压发动机,变速箱会采用8AT自动变速箱,这款车上市之后将会是赛那最大的竞争对手。那么第三款MPV是现代库斯途现代库斯途跟起亚嘉华一样,都是采用i-GMP平台,只是它是针对中国市场开发的车型,但整体的完成度还是很高的。动力方面会采用1.5T+7速双离合,2.0T+8AT两种配置。在入门级的价格上,或许会比起亚嘉华更低,主要的竞争对手或许是本田奥德赛。随着二胎三胎政策的进一步推行,之前国内MPV市场一直以来被别克GL8给霸占的那种局面,恐怕将会在今年进行一个彻底的转变,丰田赛那,起亚嘉华,现代库斯途三款非常有竞争力的车型加入到市场,会成为MPV市场的搅局者。传统燃油车方面我认为有两款车型特别值得关注,第一款车型是全新一代国产奔驰C级。这款车跟海外的S级也是采用了类似的外观设计,并且还将会为中国市场提供全球唯一的立标的版本。在尺寸上呢,也是加长的轴距,达到了2954毫米。在国外就是一个中型偏小的尺寸,在中国市场加长了轴距之后,后排空间也是非常的宽敞了。奔驰C级,也是今年豪华车市场最大的一个看点。第二款燃油车是坦克500。之前这款车被叫做坦克600,但是后来长城汽车改名字了,叫坦克500。长城汽车也在不久前刚刚公布了图片。从官方公布的图片上来看,造型设计还是非常霸气的。很多人给他起了一个外号,叫做保定路巡。在动力方面会搭载3.0T 的V6发动机加9AT的变速箱。动力总成也是长城汽车自主研发的,在如今新能源纯电动时代下,长城汽车依然研发出来了一个3.0T V6大排量,实属罕见,所以这台车也很值得关注。第三款特别值得关注的燃油车,我认为是领克09虽然之前这款车也已经公布了,这款车是在沃尔沃SPA平台上生产的车型,这也是沃尔沃旗下最顶级的平台架构了,之前的领克使用的一直是由沃尔沃联合开发的CMA平台。沃尔沃把最先进的SPA平台给了领克来使用,也标志着沃尔沃现在要向纯电动进行转型,那么今后或许会更多的资源倾向于其他的平台架构。但是SPA平台放在现在依然是很先进的。那么曾经百万级别的沃尔沃XC90同级别的车领克09,在价格方面可能只需要30万元左右那么不是相当的实惠吗?新能源汽车有哪些值得关注呢?我认为第一个是大众ID.3 CROZZ 。大众汽车在电动化的道路上转型是非常迅速的,不管是ID.4还是ID.6都已经国产了,那么现在ID.3也将国产,并且也是一汽大众,上汽大众分别国产,一汽大众生产的叫ID.3 CROZZ 是欧洲市场ID.3的原版车型。上汽大众生产的叫ID.3x,外观是参考中国消费者审美后优化的一个特供的版本,但是这两款车其实都是基于MEB平台打造的车型,而且在价格上肯定会比ID.4更便宜,所以竞争力还是很强大的。二款纯电动汽车值得关注的,我认为是欧拉芭蕾猫。这款车在上一届车展上叫做欧拉朋克猫,后来又改名叫做芭蕾猫,它就是外观设计非常像甲壳虫的那个车,虽然已经亮相过了,但是当时作为概念车的状态并不确定最终量产,但是现在好像芭蕾猫距离量产的时间越来越近了,所以到量产的状态,这台车还会有哪些变化也是非常值得关注的。第三个纯电动车非常值得关注的,我认为是比亚迪海豚。这是一款定位小型的纯电动汽车。预售价也已经公布了6.98~12.48万元。不要看他预售价很便宜,但是对于这款车来说,比亚迪还是倾注了非常多的新技术的。比如说三电系统全部采用了800伏的电压,5分钟可以冲150公里的续航。而且还改善了电池包的整体性能,冬季续航里程提升20%。而搭载的也是比亚迪的最新刀片电池,续航里程两个版本分别是301公里和405公里。【本文来自易车号作者郑谊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

7,今年成都车展上汽大众展台有何亮点

周六去车展现场逛了一天,大众展台很大,人气很高!本次车展,上汽大众#大众品牌#的阵容相当豪华,包括PHIDEON辉昂、Teramont途昂、全新途安L拓界版在内的旗下全系明星车型全部亮相。另外,全新一代朗逸两厢、全新凌渡两款重磅车型上市,途观L插电混动版开启预售,全新SUV Tharu公布中文名“途岳”等也吸引了无数眼球。最后,介绍一下展台位置,成都世纪城新国际会展中心5号展馆,建议大家到现场一睹为快。
你好!大众展台很有看点,展出的车型很多,还有全新凌渡和全新一代朗逸两厢两款新车上市,感兴趣的朋友不妨去现场看看。如有疑问,请追问。

8,2014年成都车展请问迈锐宝凌派与速派那个性价比高些 问

你好,关于上述您所说的三款车,其中迈锐宝与速派是同级别的中级车,凌派是紧凑家用。没有具体的可比性,既然提到成都车展,我想楼主应该是西南人,且不说日系车的安全性,日系车在那的情况你懂的。所以这里就说说迈锐宝与速派的比较(这二款车都是五星安全、全车激光无缝焊接)如果你偏爱商务的话,速派是不错的选择,这个品牌虽然是大众从捷克收购过来的,但现在的装配及技术基本上全是大众的,因为品牌知名度的关系,所以售价一直低于南北大众帕萨特及迈腾。所以就与大众系来比,无凝是高的。但与迈锐宝来比较的话,如果你年轻,追求时尚、动感、肌肉的话,迈锐宝是不错的选择。而且迈锐宝主打安全、深海静音、蓝色氛围灯、前后配重50:50的比例等。还是那句话如果你年轻,迈锐宝是不错的选择。价格的话稍有优势具体您可以详细对比一下。建议迈锐宝上2.4、速派上1.8当然最好还是自己去试驾一下,车子必竟还是自己开。全手工码字喔,望采纳!!!

9,谁去成都车展了看到领克03了么

看到了,如果说给一个第一印象的话应该用“惊艳”来形容,领克03一共展出两个颜色红色和黑色,我感觉两款车都挺时尚的,红色的颜色比较鲜亮,我自己感觉比较适合女士开,而黑色的比较硬朗,男士开比较适合,而且03的车我感觉商务家用都OK。总体来讲车身的流线型设计很柔和,看得出来设计的相当有水平,前脸降低了不少风阻,如果有兴趣的话建议考虑一下。
在成都车展我看到领克03了,非常漂亮哦,整体以红色为主,外观给人一种比较柔的感觉,车头、前保气帘和后视镜都有很好的流线型,估计时速不慢也降低了不少风阻,内饰比较简约,智能一体化的中控台,环抱式的运动座舱,妥妥的领克风。
你好!我没太关注过领克03,但是成都车展看到03的时候还是感觉很惊讶的,没想到领克出了一款惊艳红,外观非常漂亮,有很高的辨识度哦,整体车型感觉很有运动范,车身的流线感也很强,领克03的天窗也挺大的,总体来看是偏运动风多一些的,非常上镜,看得出来领克是想引领潮流呢。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

10,买车几月份买车最便宜

每年的各个时候基本上都会有买车的优惠活动,3、4月份是全年第一个淡季。首先,这个时候春节刚过完,该买车的也已经买了,所以大家购买欲望不强。然后,经销商会在这个时期销库存,再采购新车,为五一黄金期做准备。6-7月份由于这段时间是汽车淡季,所以这时买车的人很少,这段时间汽车也相对便宜。“金九银十”一直以来都是传统销售行业的旺季,汽车行业也是如此,这时买车也是相对划算的。选车和买车都不是短期内快速完成的,毕竟对于大多数家庭来说,这是一笔不小的支出,所以需要谨慎购买,选择最便宜的时段。6-7月份由于这段时间是汽车淡季,所以这时买车的人很少,但是要知道4S店的销售员可是要完成业绩目标的,那在这段时间肯定是不会轻易放过任何一名潜在顾客。所以此时去买车用户的谈价空间就非常大了,销售很可能会为了业绩从而增大优惠幅度。“金九银十”一直以来都是传统销售行业的旺季,汽车行业也是如此,很多时候厂商就是等这一时间段,毕竟在后半年,消费者的购买欲望会明显增加,厂商开始大搞促销活动,加大优惠幅度等等,为年底的销量目标做冲刺。消费是一个带动影响,如果身边的人开始消费,那也会影响到其他人,如何通过事件来吸引消费者呢?那自然是每年的大型车展,例如北京车展、上海车展、广州车展、成都车展,这也是厂商看中的时间段,在推出新车吸引消费者的同时,其他车型会加大优惠力度,试图在大家最关注汽车的时间段来吸引客户。12月作为一年的末段,有些人认为这个时间段买车最划算,因为厂商一开始会有整年的销量目标,如果经销商还没有达到,就会放出降价大促销活动来吸引客户。

11,五大国际车展分别是什么

由“世界汽车工业国际协会”认定的五大国际车展分别是:德国法兰克福车展、法国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、北美车展和日本东京车展。车展的全称就是汽车展览(Auto show),通常由政府机构、专业协会或主流媒体等组织的,在专业展馆或会场中心进行的汽车或汽车相关产品的博览会等,大多以一年或两年一次的方式举办。目前已经由“世界汽车工业国际协会”认定及国际社会普遍所公认的车展的共有五大车展,分别是德国的法兰克福车展、法国的巴黎车展、瑞士的日内瓦车展、北美的底特律车展和日本的东京车展。1、德国法兰克福车展创办于1897 年,是世界最大车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。在第35届之前,该车展的举办地在柏林,当时只有8辆机动车参展。此后移师法兰克福,并确定一年为轿车展,一年为商用车展。展览时间一般在9月中旬,每2年举办一次,展览场地净面积是22万平方米,展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车及汽车零部件等;此外为配合车展。德国还举行不同规模的老爷车展览。2、巴黎车展享誉全球的巴黎国际汽车展,自1898年创办以来,直至1976年每年一届,以后每两年一届。是世界第二大汽车展;巴黎车展的展览时间一般在9、10月间,每2年举办一次,展览时间与德国法兰克福车展交替举办,展览地点位于巴黎市区,共有8个展馆,展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车、古董车、电动车及汽车零部件等;近几年,德国法兰克福车展和法国巴黎车展还有当地具有特色的日用百货展览也参与其中。巴黎车展是国际车展中商业味最浓的一个。3、北美车展北美车展创办于1907 年,起先叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989 年更名为“北美国际汽车展”。每年1月份举行。近年来,概念车在北美车展上所占的比例越来越高。展览面积约8万平方米左右,会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益,年平均在4亿美元以上。4、瑞士日内瓦车展创办于1924 年,是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行,是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台,素有“国际汽车潮流风向标”之称。日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行,面积虽然不大,却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地!车展期间,日内瓦大小饭店均告客满,由于人数众多,许多人不得不住到洛桑、苏黎世、伯尔尼等城市甚至邻近的法国。因此,给这些地方带来不菲的旅游收入。5、日本东京车展创办于上世纪40年代,每年10月底举行,单数年为轿车展,双数年为商用车展。历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心,是目前世界最新、条件最好的展示中心。展出的展品主要有整车及零部件。
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