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汽车打蜡步骤,汽车打腊的正确方法

来源:整理 时间:2022-05-15 23:13:07 编辑:汽车经验 手机版

1,汽车打腊的正确方法

洗车 在给汽车打蜡前一定好保证汽车干净整洁,所以就必须要给与车辆清洗,在清洗的过程中使用的工具要注意了,不要使用过于坚硬的物品进行清洗,不然会出现赔了夫人又折兵的状况,有些汽车的菱角缝隙更要注意,不要有杂质的残留影响油漆。 去杂质 浅色的车辆洗干净后就会看见一些柏油颗粒,但深色的车辆就很难发现,你可以使用软布沾取一些柴油或者煤油,在有柏油颗粒处进行擦拭,一直等到柏油颗粒被溶解掉,然后再使用清水清洗一遍,再观察是否还有其他的杂质,就用相应的办法进行处理。 打蜡 打蜡时以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,其次,在打蜡的过程中我们要把打蜡表面分为几部分,基本都是按照右前机盖、左前机盖、右前翼子板、右前车门、右后车门、右后翼子板、后备箱盖的方向进行涂抹右方,然后通过相反的方向进行左方涂抹,一直到没有漏的地点,这时候全车都已经均匀的涂上了一层车蜡,就可以以油漆的覆盖层为基础来进行保险杠的打蜡工序。
先把车彻底洗干净,包括残胶,沥青,鸟粪等,再用海绵抹上蜡从车顶开始从上到下涂抹,打蜡要成#字型来回以遍,这样才不会有遗漏的地方,等15分钟后就可以用干毛巾把多余蜡擦掉,
汽车打腊的正确方法: 一:选择车蜡 现在市场上车蜡的种类很多,质量法也是不一样的,所以随着车蜡质量的不同当然效果也是不一样的。所以汽车打蜡正确方法第一步要做好。在选用时一定要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。 二:打蜡不可画圈 很多车主给爱车打蜡的时候有很喜欢画圈打蜡,其实这样是不对的,如果使用不当还会对爱车的车漆造成伤害,其实正确的打蜡方式应该是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 三:掌握打蜡频率 汽车打蜡不可以太频也不能太少,所以车主们应该好好的掌握汽车打蜡的频度,其实汽车打蜡的时候也是根据车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,汽车打蜡正确方法是每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
秘笈一:高效能打蜡法。一般人打完粗蜡后,多半会直接打上细蜡。然而,用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效益。所以打过粗蜡后,最好以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干,然后再抹上适量细蜡。同时,抹上细蜡后也最好先待片刻,等内层蜡品渗入漆面并且“略微”干时,再行抛光。这样可使爱车呈现出较理想的光泽。 秘笈二:先启动引擎,再开冷气。许多驾驶人在发动引擎时,多半不会注意压缩机开关(a/c)是否关闭。由于引擎在启动时的瞬间电压较强且不稳定,所以若同时启动压缩机,势必对压缩机造成相当程度的伤害,同时也会增加启动马达的负荷而影响其使用寿命。所以,最好还是养成“先关冷气再熄火,以及启动片刻后再开冷气”的习惯,才能保持各机件的最长使用寿命。
打蜡和洗车完全是两码事。 私家车主最好不要自己打蜡,受累还效果不好。 打蜡的基本手法没有固定模式,要求就是要打均匀。然后就是抛光要用力。很累人的。别自己做。
一是选蜡 二是洗车 三是 工具 这是硬件,其他的注意的是不要在温度高的地方及阳光直射的地方,均匀涂上蜡后,等蜡稍微一干,用专用布进行抛光即可。自己打比较实惠。

汽车打腊的正确方法

2,打蜡的操作流程

你好朋友,汽车在打蜡前,必须对车辆进行彻底的清洗,去除车身上的浮尘与污渍,将车体擦干后再上蜡。如果漆面有褪色或氧化情况,则必须先进行清除,然后才能够打蜡,以确保打蜡的效果。 上蜡有手工上蜡和机器上蜡两种。手工上蜡简单易行,机器上蜡效率高。无论是手工上蜡还是机器上蜡,都要确保漆面均匀涂抹。上蜡层数要视漆面状况而定,车蜡如果涂抹太厚,那么就会腻住漆面,容易粘上灰尘,摩擦时产生划痕,增加抛光的工作量;而车蜡上得太薄,又无法填平漆面的皱褶。车蜡要上得恰到好处,既能够抹平表面的皱褶,又能够均匀泛光。一般新车需要上蜡1~2层,旧车可上2~4层。在手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在专用打蜡海绵上,然后按直线行驶方向往复涂抹,涂抹要分段、分块进行,但不必使劲擦。每道涂抹应当与上道涂抹区域有1/5~1/4的重叠,防止漏涂,要确保涂抹均匀和一致性。机器上蜡时,将车蜡涂抹在打蜡机海绵上,按照手工上蜡的方法进行操作,在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,最好用手工配合涂抹 手工擦拭时,应当先用手背感觉车蜡的干燥程度,以刚刚干燥而不粘手为度,施以适当的压力,按照直线行驶方向往复擦拭。
1、洗车,去铁粉与杂质。 2、检查全部漆面,确认漆面上划痕,氧化层,酸雨斑痕,尘点,桔皮等缺陷的程度。 3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。 4、研磨,研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。 5、抛光,抛光是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去条纹、氧化层等深层污染;抛光是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,抛光剂中的滋润成分深入漆面,使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。 1、涂抹车蜡 (1)用打蜡海绵沾适量车蜡,以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡;圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准,每圈盖前一圈1/3,圆圈轨迹沿车身前后直线方向。 (2)全车打蜡顺序:把漆面分成几部分,按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。 (3)在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡,以漆面明显覆盖一层车蜡为准,喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。 2、擦蜡和提光 (1)上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白,用手背抹一下,手背上有粉末,抹过的漆面有满意光亮,说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡,直到整个车表没有残蜡。 (2)蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等,顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面,直到漆面的倒影清晰可见为佳。 3、清理顺序与涂抹蜡一样,将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净,让车保持彻底的干净。
车2、环检3、车身清洗包括洗车项目4、施工准备:将操作时所需要用的产品及设备一起准备在工作台上,如果有条件,可以给室内进行降尘作业5、手工涂蜡(1)用打蜡海绵首先沾取少许蜡(2)在车漆随便一个位置随便涂两下,以保证海绵蜡层均匀(3)以画圆圈的方式由上到下,由前到后进行手工涂蜡(,漆面蜡层均匀,)(4)涂蜡时一圈压一圈的三分之一到四分之一,涂蜡时保证圆圈大小均匀,无遗漏顺序:前舱、车顶、后备箱、后杠、后叶子板、C柱、车门、B柱、A柱、前叶子板、前杠、前叶子板、A柱、B柱、车门、C柱、后叶子板6、自然晾干时间是5到10分钟左右,在本步骤中,要全车检查是否有遗漏7、擦除余蜡手法:将打蜡毛巾叠成方块状,并且裹住大拇指,然后以画直线的方式擦除余蜡,另一只手背于背后顺序:前叶子板、A柱、B柱、车门、C柱、后叶子板、后杠、后叶子板、C柱、B柱、车门、A柱、前叶子板、前杠、前舱、车顶、后备箱8、边角处理(1)当余蜡擦除后使用软毛刷及棉签将所有车漆缝隙里的蜡粉擦除干净,并且使用毛巾擦干净,做完之后在进行全面检查,蜡及蜡粉是否全部去除干净,如不是,在进行擦除9、附带作业附带作业指的是轮胎养护及轮毂清洗10、检查竣工※注意事项:1、注意安全2、设备不能碰车漆3、穿工作服4、不能戴首饰及钥匙5、温度过高不能打蜡6、严禁在阳光直射的条件下打蜡7、机器不能空转8、打蜡毛巾要单独保存9、打蜡海绵及毛巾必须保持干燥和洁净10车漆保持干燥干净11、局部遮蔽到位12、打蜡之后不能用手摸13、注意选择合适的蜡和打蜡时机14、打蜡后2-3天之内不能洗车15、橡胶件及塑料件不能打蜡16、注意打蜡顺序17、不能有遗漏18、车漆氧化厉害不宜打蜡

打蜡的操作流程

3,汽车抛光打蜡的操作流程是什么

【操作流程】 1、洗净车身 打蜡前先把车身表面的灰尘和污渍彻底清除,这是很重要的一步,洗车时适用蜡水类的清洗液,不仅可以充分清洁车身还能有效保护车漆。 2、进一步去除氧化层 氧化层就是洗干净的车漆表面还能看到的黑色、黄色的小点,主要是空气中的铁屑和颗粒物经过雨水冲淋到车身后,经过太阳暴晒后停留在车漆上而形成的。这时需要使用专业的去氧化层车泥,将那些讨厌的氧化层统统去掉,否则打蜡的时候会封在车漆表面,对车依旧有伤害。 3、打蜡 车体洗净后进行就可以进行打蜡的处理了。现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。 4、抛光 车蜡做完等待大约5-10分钟后就可以开始进行抛光了。首先,用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;其次,对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整,注意不能磨穿漆层;再采用机用研磨机加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨,加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印,达到漆膜镜面抛光的效果;研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。 【注意】车漆不可能再生,车漆层经常打磨会变得越来越薄,自我保护能力变差,抛光尽量不做或少做,并且经过一次抛光后,更加需要周到细致的保养。
1、洗车,去铁粉与杂质。 2、检查全部漆面,确认漆面上划痕,氧化层,酸雨斑痕,尘点,桔皮等缺陷的程度。 3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。 4、研磨,研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。 5、抛光,抛光是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去条纹、氧化层等深层污染;抛光是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,抛光剂中的滋润成分深入漆面,使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。 1、涂抹车蜡 (1)用打蜡海绵沾适量车蜡,以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡;圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准,每圈盖前一圈1/3,圆圈轨迹沿车身前后直线方向。 (2)全车打蜡顺序:把漆面分成几部分,按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。 (3)在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡,以漆面明显覆盖一层车蜡为准,喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。 2、擦蜡和提光 (1)上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白,用手背抹一下,手背上有粉末,抹过的漆面有满意光亮,说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡,直到整个车表没有残蜡。 (2)蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等,顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面,直到漆面的倒影清晰可见为佳。 3、清理顺序与涂抹蜡一样,将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净,让车保持彻底的干净。
1、洗车,去铁粉与杂质。 2、检查全部漆面,确认漆面上划痕,氧化层,酸雨斑痕,尘点,桔皮等缺陷的程度。 3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。 4、研磨,研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。 5、抛光,抛光是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去条纹、氧化层等深层污染;抛光是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,抛光剂中的滋润成分深入漆面,使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。 1、涂抹车蜡 (1)用打蜡海绵沾适量车蜡,以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡;圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准,每圈盖前一圈1/3,圆圈轨迹沿车身前后直线方向。 (2)全车打蜡顺序:把漆面分成几部分,按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。 (3)在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡,以漆面明显覆盖一层车蜡为准,喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。 2、擦蜡和提光 (1)上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白,用手背抹一下,手背上有粉末,抹过的漆面有满意光亮,说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡,直到整个车表没有残蜡。 (2)蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等,顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面,直到漆面的倒影清晰可见为佳。 3、清理顺序与涂抹蜡一样,将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净,让车保持彻底的干净。
你是说彩蜡吗?先打理好发型,选择和确定需要打颜色的位置,用食指和拇指单次涂抹》 如果你说的是普通蜡,根据你的需要来决定头发是不是要有水分,然后把蜡弄到掌心,搓均匀,就可以对发型塑造了。要颜色深点,那就用亚光发蜡。
1、洗净车身 打蜡前先把车身表面的灰尘和污渍彻底清除,这是很重要的一步,洗车时适用蜡水类的清洗液,不仅可以充分清洁车身还能有效保护车漆。 2、进一步去除氧化层 氧化层就是洗干净的车漆表面还能看到的黑色、黄色的小点,主要是空气中的铁屑和颗粒物经过雨水冲淋到车身后,经过太阳暴晒后停留在车漆上而形成的。这时需要使用专业的去氧化层车泥,将那些讨厌的氧化层统统去掉,否则打蜡的时候会封在车漆表面,对车依旧有伤害。 3、打蜡 车体洗净后进行就可以进行打蜡的处理了。现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。 4、抛光 车蜡做完等待大约5-10分钟后就可以开始进行抛光了。首先,用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;其次,对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整,注意不能磨穿漆层;再采用机用研磨机加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨,加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印,达到漆膜镜面抛光的效果;研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。 【注意】车漆不可能再生,车漆层经常打磨会变得越来越薄,自我保护能力变差,抛光尽量不做或少做,并且经过一次抛光后,更加需要周到细致的保养。
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。 2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。 3、粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。 4、抛光。采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。 5、手工上光。研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目

汽车抛光打蜡的操作流程是什么

4,汽车打蜡的正确操作方法

第一步 现在市面上车蜡品牌众多,而选择适合爱车漆面的车蜡是非常重要的。 第二步: 清洁 打蜡之前先将车身清洁干净,确认漆面无沙尘颗粒,否则打蜡时极容易使漆面产生划痕。 第三步:方法 上蜡时,用海绵块涂上适量车蜡,然后在车漆上有规律地开始打蜡,一般以井字形或圆圈式上蜡方式上蜡居多。一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮即可。 第四步:频率 由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也有所不同。最简单的方法就是用手背去抚摸漆面,如果感觉比较粗糙,那就是说明漆面已经形成了一层氧化层,打蜡是非常有必要的。如果特别严重,那可能就需要到专业汽车美容店面进行漆面抛光养护。 END
一、美容皇后型 主要产品纯天然隐形车衣渡膜(t—33、t—34)(又称水晶蜡)。龟牌水晶棕蜡,业内人士称“美容皇后”,早已成为中国汽车美容界公认的美的象征。如果其它的蜡给予车漆的是亮,“美容皇后”给予的则是海蓝色的深度和水晶般的透明度;如果普通蜡显示的是光泽,水晶蜡带来的却是魅力!它由多种聚合物合成,适用所有漆面。它集上光保护为一体,使车漆表面形成长久性保护膜。还能清除车体表面的细孔、焦油、树汁、氧化、尘垢等,延长抛光寿命,避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。高质量的品质只需使用少许,即可达到意想不到的透明效果。 使用说明使用前将车洗净擦干。轻轻摇晃本品,倒在湿布或海绵上少许,小面积旋转涂在车漆表面。稍候,再用无纺棉抛光即可。建议90天使用一次。 二、防酸防腐型的蜡 主要产品:特氟隆隐形车衣(t—28)。氟脂蜡的主要成份是氟,氟的磨擦系数极低(抗磨性能高),已普遍应用于工业和我们的日常生活个不粘锅的涂层,保护牙齿的含氟牙膏和汽车添加剂中含氟的发动机抗磨剂,均属这一类。而含特氟隆的氟脂蜡的特性是极耐化学腐蚀,介电性能优良,而且不易着火,耐热耐寒。许多汽车美容专业人士称它为“隐形车衣。”它密封性好、润滑持久、防酸雨,防腐蚀,抗潮湿润。是新车和在恶劣及污染环境行驶中的车的理想保护。它内含抛光剂,可使褪色或轻度划痕的表层光滑如初。可广泛用于陶瓷金属,清漆,工程塑料等上光。 使用方法将车清洗擦干,摇晃本品,倒在湿海绵或柔软湿布上少许,小面积旋转擦拭。稍干后,再用无纺棉擦净即可,请在阴凉处作业。 三、新车抗氧型的蜡 主要产品:伟人新车隐形车衣镀膜(t—410)。滴水可穿石,但瀑布却伤不了有“伟人”保护的车身。t—410是当今保护功能最强的上光剂。它不但防水而且防酸防碱及其它有害化学元素的侵蚀。是新车保护涂层的最佳选择。 使用方法:将本品摇晃均匀,洗净车体并擦拭干净,将少许倒入海绵上,轻轻地以圈状订匀,稍后用干净软布仔细擦干净即可。 了解了不同车蜡的特性,可以根据车辆的具体使用情况及个人的喜好选择适当的车蜡。选择了车蜡后,接下来的工作就是打蜡了。打蜡是爱车一族应该自己掌握的一项技能,自己学会打蜡,就可以经常给爱车美容一番,车靓人的心情也好嘛。 一般来说,打蜡的程序如下: ●汽车清洗。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。 ●上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。 ●抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动,适当用力按压,以请除剩余车蜡。 在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题: 1.打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。 2.应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。 3.打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 4.打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。 5.打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。 6.抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。 7.抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。 8.打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。 9.要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。 轿车使用误区 轿车进入居民家庭后,驾车用车的新手往往因一知半解或盲目模仿其他车辆的使用,给心爱的轿车造成不应有的损害或引发事故。 汽车对于大多数家庭来说是一件昂贵的消费品。因此在使用上会格外小心,但由于对汽车的了解不够往往会忽视了对车辆的例行保养。车辆的常规保养主要根据行驶的里程和使用的时间而定。例如三滤的保养通常是在行驶5000——10000公里后进行,而刹车油和防冻液的更换周期通常为2年左右。每种车型都有厂家规定的保养条例,一定要严格遵守。在车辆投入使用前,首先要仔细阅读保养手册,并在使用中按生产厂家的规定进行检查和保养。 燃油油液不可随便乱加。轿车非常精细和“娇贵”,对燃油、润滑油、制动液、冷却液都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油液品种、标号选用优质油液,保质保量的添加和更换,避免不加区别随意使用油品,给车辆造成很大危害。此外,最好使用固定的油液品牌,不要经常更换品牌。 太久不用车和长时间短途用车也会对车辆造成损害。不少人因停车困难平时上班时常以公共交通工具代步,只有放假时才用车出去。其实这样的用车方式是很伤车的。首先引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。应该每隔几天就跑一下车,每次最好跑30—40分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。车上所有机件在起动到稳定行驶阶段磨损最为严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也要大约行驶20分钟才能补足。因此这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。 洗车打蜡不可过度。洗车打蜡每月一次就可以了,过度进行反而会让车体亮度渐渐退去,如果一定要每周洗车,要选用去污力较个性的清洁剂与不含研磨剂成分的蜡。自行改装添加其他装备。私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能、操纵的方便可靠往往带来不利影响,留下后遗症,或危害行车安全。
1、彻底清洗汽车, 2、擦干汽车表面的洗车水份 3、等汽车表面水份完全晾干后,将车蜡喷涂在汽车表面, 4、用柔软的毛巾将车蜡均匀地涂抹在车身表面, 5、以打圈的方式擦拭打蜡之处,由摩擦生出的热量让车蜡融化后均匀地贴合在汽车表面。 6、以此方法,分块慢慢给车身打蜡,直到全车身都打上蜡为止。
可以参考下: 第一步:选蜡 现在市面上车蜡品牌众多,而选择适合爱车漆面的车蜡是非常重要的。 第二步: 清洁 打蜡之前先将车身清洁干净,确认漆面无沙尘颗粒,否则打蜡时极容易使漆面产生划痕。 第三步:方法 上蜡时,用海绵块涂上适量车蜡,然后在车漆上有规律地开始打蜡,一般以井字形或圆圈式上蜡方式上蜡居多。一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮即可
汽车打蜡的正确操作方法主要有以下几点: 1、洗车第一步当然是把爱车好好的冲洗干净了,最好是用专用的洗车液彻底清洗干净。 2、擦干车子冲洗干净后,要用擦车布把车彻底擦干,漆面有水是不好打蜡的,然后把车开到一个阴凉的地方,准备打蜡。 3、打蜡用固体车蜡专用的圆形海绵蘸上车蜡,均匀地涂抹在车漆表面,不需要涂太厚,薄薄的一层即可。在涂抹的过程中,可以用海绵均匀地在车身上画圈,使车蜡在漆面上呈现出鱼鳞状效果。 4、干燥涂抹完毕,稍等5-10分钟,使车蜡充分干燥。同时,剩下的车蜡盖好盖子以备下次再用。 5、抛光用超细纤维毛巾在漆面上像擦皮鞋一样为漆面抛光,也就是把多余车蜡擦掉,直至爱车光亮如新,整个打蜡过程结束。其实和擦鞋油的过程差不多,只是面积大的多。 上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,然后按一定顺序打圈涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。 根据不同车蜡的说明,一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡,提升漆面光泽。 要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。

5,汽车打蜡的流程

1、汽车清洗 为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。 2、上蜡 上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时1/5-1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。 机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。 3、擦拭 根据不同车蜡的说明,一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡,提升漆面光泽 在打蜡时要注意以下问题:打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。 打蜡前要对非施工区进行防护,如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区,注意要用纸胶带粘好,防止车蜡涂在上面,以免蜡干燥后不易被清除。打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行,使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。 打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。擦拭结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,以免影响美观。 打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。 扩展资料 在汽车美容的过程中,经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为:漆面氧化翻新抛光,大多整车做;漆面划痕修复作业,大多局部进行。 而打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化。 再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。 参考资料来源:搜狗百科-汽车抛光打蜡 参考资料来源:搜狗百科-汽车打蜡
研磨抛光工序 抛光艺术实质 抛光之所以能产生光亮无韬的漆面艺术效果,是与其艺术实质密不可分,要达到上述目的,一般说来有3种途径。 l、依靠研磨,即靠摩擦材料把细微划痕去除。 2、依靠车蜡,抛光剂中大多含有车蜡成份,抛光到一定程度后,可依靠蜡质的光泽来弥补漆面残存的缺陷。 3、依靠化学反应,靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生化学反应。 前两种途径在日常美容应用最为广泛,主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料、全棉材料等)、漆面结构性质及抛光剂的功效之间的关系了解不够,经验不足。因此,对抛光的要求也不高,即使不十分光亮也没关系。可以通过打蜡来弥补。我们把通过这种途径得到的漆面光泽称为“虚光”。虚光的特点是无法最终达到镜面效果,且光泽缺乏深度,保持时间短。所需设备及产品:高压清洗机、泡沫机、三用清洁机、抛光机、打蜡机、洗车液等。 研磨的作用: l、清除漆面上的污垢,清除严重氧化及微浅划痕。 2、减轻漆面失光、酸雨等表面缺陷。 3、提供适应抛光要求的良好基底。 研磨抛光 研磨时,要根据漆面的情况以及划痕的深度选择合适的研磨剂,研磨剂通常有三种,即深切、中切、微切。对于划痕一般采用中切和微切,对于发丝划痕可直接进行抛光作业。用4500转/分的高速抛光机加兔毛球,配合专业汽车美容研磨剂,作镜面处理。抛光研磨时,抛光的压力要根据车漆的强度及薄厚来决定,施加压力的大小。如:进口车的车漆一般硬度比较高,其研磨压力就需稍重一些,(可用金刚研磨剂来研磨),国产车的车漆一般硬度比较低,车漆比较薄,其研磨压力就需要稍轻一些,抛光时抛光机要掌握平衡,运行过程中,倾斜度不宜过大,要随车漆表面曲线的变化而变换操作角度,抛光时及时清理毛轮上的污垢,以便增强毛轮的切削力,避免不必要的漆面损伤。 注意事项: 1研磨剂注意摇晃均匀。 2抛光机操作时应一直沿“井”字型向外移动。 3 抛光机器一次运动面积大约控制在30-40平方厘米左右。 三、漆面打蜡工序 车蜡的种类与选择 目前,市场上车蜡种类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。 由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2.汽车打蜡注意事项 (1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2~3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。 (4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。 (5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。 总之,像人需要美容护理一样,汽车也需要经常打蜡,以保持更加美观、漂亮的车容。 本文系由 超能手汽车美容培训博客 原创,想看更多文章请上 blog.car5588.com 转载时请保留此版权信息
1、打蜡前必须要把把爱车冲洗干净,并保持车身清洁和干燥。车身潮湿会导致打蜡时车蜡不均匀,车身有杂物或者灰尘会划伤漆面。 2、用固体车蜡配套使用的海绵蘸上车蜡,量不宜多,均匀地涂抹在车漆表面,不需要涂抹太厚,薄薄一层即可。打蜡的方式:用海绵均匀地在车身上画圈,从引擎盖-前翼子板-车顶-车门-后翼子板-后备箱的顺序依次打蜡。 3、打蜡完毕,稍等5-10分钟,使车蜡自然晾干,以车蜡颜色稍微发白触摸时呈粉状为好。 4、检查车身是否是否存残余车蜡,如果有请及时擦除。把车蜡和海绵收好放在阴凉处,以备下次使用。 5、备一条超细纤维毛巾,并折叠整齐成矩形,在车身上像擦皮鞋一样为漆面抛光,擦除干燥后多余的车蜡,直至车身光亮如新。手动抛光的顺序请参照参照车身打蜡的顺序。
去百度文库,查看完整内容> 内容来自用户:苗苗老师 1.汽车打蜡流程 第一步骤洗车:具体内容参考 其中的洗车的缝隙出垢放在最后清缝的步骤前确保车身干爽,不能有残余水分。 第二步骤去柏油、虫尸、树脂等 (1)先将车身清洗干净,即可看出柏油颗粒。但如果为深色车就不易发现,也没有那种很不雅的感觉。(2)在干净毛巾上沾上柴油或煤油,并轻抹在柏油处。或将柴油或煤油装在喷涂容器内喷洒在柏油处。(3)等待车身上的柏油溶解。(4)擦拭溶解后的柏油,如果仍未能完全溶解,可再多加些柴油或煤油使其溶解。(5)擦拭干净后,立即用清水清洗该处并擦拭干净。要点:不要让柏油清洁剂在油漆表面停留太久。质量标准:全车无柏油、虫尸、树脂痕迹 第三步骤:涂抹车蜡(1)用打蜡海绵沾适量车蜡,以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡;圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准,每圈盖前一圈1/3,圆圈轨迹沿车身前后直线方向。(2)全车打蜡顺序:把漆面分成几部分,按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。(3)在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡,以漆面明显覆盖一层车蜡为准,喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。第五步骤:清理缝隙
1、洗净车身 打蜡前先把车身表面的灰尘和污渍彻底清除,这是很重要的一步,洗车时适用蜡水类的清洗液,不仅可以充分清洁车身还能有效保护车漆。 2、进一步去除氧化层 氧化层就是洗干净的车漆表面还能看到的黑色、黄色的小点,主要是空气中的铁屑和颗粒物经过雨水冲淋到车身后,经过太阳暴晒后停留在车漆上而形成的。这时需要使用专业的去氧化层车泥,将那些讨厌的氧化层统统去掉,否则打蜡的时候会封在车漆表面,对车依旧有伤害。 3、打蜡 车体洗净后进行就可以进行打蜡的处理了。现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。 4、抛光 车蜡做完等待大约5-10分钟后就可以开始进行抛光了。首先,用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;其次,对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整,注意不能磨穿漆层;再采用机用研磨机加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨,加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印,达到漆膜镜面抛光的效果;研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。 【注意】车漆不可能再生,车漆层经常打磨会变得越来越薄,自我保护能力变差,抛光尽量不做或少做,并且经过一次抛光后,更加需要周到细致的保养。
1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不敷取的。因为新车自己的漆层上已有一层掩护蜡,过早打蜡反而会把新车外貌的原装蜡除去,造成不须要的挥霍,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 2、要把握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所差别,打蜡的时距离断也应有所差别。一般有车库停放,多在精采阶梯上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。虽然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感受不平滑时,就可再次打蜡。 3、打蜡前最好用洗车水洗濯车身外表的土壤和尘埃。牢记不能盲目利用洗洁精和肥皂水,因个中含有的氯化钠因素会腐蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光芒、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用净水洗濯车辆,将车体擦干后再上蜡。 4、应在阴凉处给汽车打蜡,担保车体不致发烧。因为跟着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。 5、车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的弊端中会残留一些车蜡,使车身显得很不雅观。这些处所的蜡垢若不实时擦干净,还大概发生锈蚀。因此,打完蜡后必然要将蜡垢彻底破除干净,这样才华获得完美的打蜡结果。 6、上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线来去涂抹,不行把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次功课要持续完成,不行涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
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