到了1958年黄河洪灾时期，开封也很危险。当时平汉铁路从北京到汉口，是横穿全国重要的大动脉，非常重要，需要经过河南省。官方资料这么说：从今天开封东北的兰考到郑州东侧的中牟，水患尤其严重。但新城开发需要周期，浦东新区92年设立，到豪宅汤臣一品的竣工，浦东整整走了17年，而浦东是中国第一大城市的国家级新区，发展速度自难望其项背。
郑州直辖后，河南的省会还会搬回开封吗？
郑州直辖的可能性不大，经济体量还是差太多了，看看现在的直辖市中最接近郑州的天津1100w人口，去年GDP1.4w亿。郑州1260w人口，去年GDP1.2w亿。其他的几个直辖市就没得比了，最低的重庆2.5w亿。天津是老牌的直辖市，与地理位置有关。郑州周边省会，西安，武汉，济南都不比郑州差，加上河南其他市也没有万亿规模的城市，洛阳最多，也就5000亿，没有什么理由将郑州设置为直辖市的。
河南的省会在开封市，为何1954年迁到了西边的郑州市？
我是萨沙，我来回答。简而言之，洛阳和开封都有不适合作为省会的原因。首先是洛阳，其实唐代以后就逐步衰败了。洛阳的主要问题是在豫西山区。就洛阳市本身来说，全市地形基本都是山地丘陵，山区45.51%，丘陵40.73%，平原占13.8%，周围有郁山、邙山、青要山、荆紫山、周山、樱山、龙门山、香山、万安山、首阳山、嵩山等多座山脉。
尤其是被周边被崤山、熊耳山、伏牛山、嵩山与邙山逆时针环绕，这一点很不利。在古代，由于洛阳地处黄河边，通过水上运输维持洛阳运转还是可以的，但路上交通就很差。当年日军在豫湘桂会战中发动豫中会战，占领豫中平原的大量城镇包括许昌都比较轻松，占领速度也快，但攻打洛阳就颇为困难。这主要是陆地交通很差，不便于日军大部队前进。
从宋代开始，洛阳就衰败了，到了建国前洛阳更是衰败，以至于国家将苏联援建的大量项目放在洛阳，就是为了重新发展这个城市。洛阳如此，开封呢？开封在北宋是首都，由于这里水运四通八达，京杭大运河的出现和汴河对于开封非常关键。地处平原的开封，陆地运输也不错。但是，开封有着非常严重的隐患，就是黄河水患。民国时期，开封的黄河堤坝就很不稳固，黄河水面高于地面七八米。
到了1958年黄河洪灾时期，开封也很危险。同时，由于经常泛滥，开封这里不适合修建铁路，大多地方都是沙土地，盐碱地，很不稳固。官方资料这么说：从今天开封东北的兰考到郑州东侧的中牟，水患尤其严重。自宋朝以后，由于水灾太频繁，这里甚至没有过修桥的历史。而平汉铁路的重要中继点就是黄河大桥，铁路走开封并不现实。
当时平汉铁路从北京到汉口，是横穿全国重要的大动脉，非常重要，需要经过河南省。经过反复考察，附近最适合修筑铁路的就是郑县（郑州）的花园口。同时，还有一些政治上的考量，最终平汉铁路从郑州穿过。这还不算，除了沟通南北的平汉铁路以后，随后沟通中国东西的陇海铁路（连接甘肃省兰州与江苏省连云港）也经过郑州。由此，郑州就非常重要了，成为南北铁路的交汇点。
沈阳市政府迁到浑南，那边现在发展的如何，有希望成为沈阳新中心吗？
这是一道不算太难的问题：以新市府为核心的浑南一定会成为沈阳的新中心！然而，中心不等于唯一，多个中心也会有着大小之分。首先，沈阳核心城区（老市府、中街）为圆心的沈阳城，已有上千年历史，市内五区人口稠密，配套极其完善。老中心并不会被新中心替代。第二，新市府南移，势必要备建各类配套。从全运村一带的城区格局、马路建制，均可明显窥出大新城端倪。
但新城开发需要周期，浦东新区92年设立，到豪宅汤臣一品的竣工，浦东整整走了17年，而浦东是中国第一大城市的国家级新区，发展速度自难望其项背。即便如此，上海的最强中心依然在浦西人民广场、在淮海路、在徐家汇。第三，沈阳被国务院批准成为东北唯一特大城市，为了承载一千多万的常住人口（其中中心城区常住人口820万左右），势必要再造几个中心才行。
如同武汉、成都的多中心格局，沈阳也需在市府-中街、太原街、铁西广场、三好街几个相邻不算太远但又绝对核心的中心区外，再造一个或几个中心。最后，浑南居民不必着急，沈阳底子厚，只要政府不贪钱肯投钱，浑南很快即可羽翼丰满。内五区的居民也不必担忧，若想与老城区平起平坐、让人口成规模的南迁浑河南岸，至少有待15-20年的观察?。
